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倒计时10天!“中国汽车ELV法规管理成效及未来管控趋势分析”公开课
来源:上海沐睿 | 作者:沐睿环境-莉哥 | 发布时间: 2021-08-17 | 334 次浏览 | 分享到:

欧盟、美国等汽车工业发达国家早于2000年开始实施汽车行业有害物质和可回收利用管理,形成绿色贸易壁垒,阻碍了我国汽车产品打入国外市场。为打破贸易壁垒,工信部于2015年发布了《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》(简称《ELV管理要求》),规定自2016年1月1日起将M1类车辆的有害物质使用和可回收利用率纳入公告管理。政策要求限制使用铅、汞、镉、六价铬等重金属,对于汽车两率提出了3个阶段的目标。政策发布之后相关主管部门相继制订了相应配套管理政策和标准。

ELV管理要求的出台,基于两大背景,一是我国汽车工业持续高速增长,但是日益面临资源、环境制约,可持续发展动力不足;二是国外汽车工业发达国家较早实施汽车有害物质和回收利用管理,形成绿色贸易壁垒,削弱了我国汽车产品的国际竞争力。当前,国家加快推进绿色发展战略,党的十八届五中全会把绿色发展作为“十三五”乃至今后更长时期的重要发展理念。因此,ELV管理要求的实施对于提升我国汽车工业国际竞争力,实现可持续发展,落实国家绿色战略要求具有重要意义。

《ELV管理要求》实施以来,汽车企业开展有害物质管理,基于全产业链采集分析整车材料数据。当前,国内自主品牌车已经在ELV方面有了非常大的进步。


即将开始!!!上海沐睿科技服务有限公司现举办“中国汽车ELV法规管理成效及未来管控趋势分析”线上公开课,我们诚挚的邀请您的参与。


第一场:中国ELV法规介绍  已结束

第二场:中国汽车ELV法规管理成效及未来管控趋势分析  即将开始

第三场:欧盟ROHS及REACH相关法规有害物质豁免动态及解读  待举办

学习内容:

汽车行业ELV管理效果分析

行业RRR水平提升分析

行业有害物质削减分析

前端设计与后端回收拆解沟通机制建立,绿色环保意识提升

ELV下一步管理趋势

 

讲师介绍:中国汽车技术研究中心  张仲荣


会议详情:

适合群体:主机厂、零部件供应商、SQE、材料工程师等

参会费:  无

时间:08月06日    19:00~20:00      

由于防疫风险,本次会议形式将以腾讯会议的形式进行网络直播


我们的服务


帮助客户以最大程度地减少对环境,健康和安全的影响,并遵守全球所有相关法规和法律要求。我们有专业的团队跟踪与研究全球的环保合规,在VOC、MDS、ELV、RoHs、RRR、REACH、LCA、CM等领域,有着丰富的项目经验。我们具备专业的实力,竭诚为您服务,为汽车、电子等行业OEM、Tier 1及供应链的产品合规提供一站式服务。我们将全球市场产品合规领域能力提升、专业拓展不断努力。