意大利阿特萨——Stellantis首席执行官Carlos Tavares表示,意大利对激励措施的吝啬态度意味着汽车产量将减少数月。
塔瓦雷斯周二在参观该汽车制造商位于意大利中部阿泰萨的工厂时表示:“过去九个月来,Stellantis一直在要求意大利政府支持电动汽车的销售。”
阿泰萨是欧洲最大的面包车制造厂。
塔瓦雷斯表示,Stellantis正在要求意大利政府支持电动汽车的销售,以帮助保护其位于都灵的Mirafiori工厂,该工厂生产包括菲亚特500电动小型车在内的汽车。
由于需求疲软,这家工厂暂时停工。 自去年夏天以来,菲亚特所有者Stellantis一直在与罗马就该行业的长期计划进行谈判。
政府希望Stellantis将其在意大利的年产量从去年的75万辆左右提高到100万辆,同时该汽车制造商正在寻求支持措施,包括更便宜的能源成本和电动汽车销售激励措施。
新的激励措施 路透社看到的一份法令草案显示,政府预计将于2月1日公布今年价值超过9亿欧元(9.75亿美元)的新激励计划。
塔瓦雷斯说:“意大利在支持电动汽车方面的支出比任何其他欧洲大国都要少得多。”。 “结果是,我们正在失去在意大利可以制造的制造产品。我们已经浪费了九个月的生产,浪费了在米拉菲奥里的额外生产。”
罗马还表示,它正在努力鼓励除Stellantis之外的其他主要汽车制造商在该国生产。 塔瓦雷斯说:“我们已经做好了比赛的准备。
如果比赛非常激烈,你会意识到比赛的后果。但我们绝对很好。”。 LCV全球领导者 塔瓦雷斯表示,Stellantis的目标是到2030年成为全球商用车市场的全球领导者,在北美发起他所说的攻势,并在亚洲抓住机会。 他说:“我们相信,在这个时间窗口内,我们有潜力赢得这场比赛。”。
Stellantis在2023年的市场份额超过30%,是欧洲LCV的领导者,与排名第一的福特F.N和丰田7203.T并列为全球三大制造商之一。
去年,该集团旗下的菲亚特、标致、雪铁龙、欧宝、沃克斯豪尔和拉姆品牌在全球销售了180万辆LCV,高于2022年的160万辆。
来源:https://europe.autonews.com
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