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欧洲2024年汽车发布会:电动汽车占据主导地位
来源:https://europe.autonews.com | 作者:沐睿科技 | 发布时间: 2024-01-15 | 316 次浏览 | 分享到:

2024年,尽管购车者对电池电动汽车的需求正在放缓,但汽车制造商仍在继续他们在欧洲的电动汽车产品攻势。 雷诺、雪铁龙和菲亚特等欧洲品牌推出了价格合理的电动汽车,以对抗从中国进口的电动汽车的竞争。随着奇瑞等更多中国品牌瞄准欧洲,它们将面临更激烈的竞争。 

在高端市场,梅赛德斯-奔驰电动G级和路虎揽胜电动将吸引寻找环保越野车的富裕买家。 以下是2024年最受期待的车型概述。 阿尔法·罗密欧 阿尔法·罗密欧的首款小型SUV和首款全电动车型Milano将于9月开始交付,两个月后将交付轻度混合动力汽油版。Milano将在Stellantis位于波兰泰希的工厂与姊妹车型吉普复仇者和菲亚特600一起建造。 奥迪 奥迪与电动保时捷Macan共同开发的Q6 E-tron将于2024年推出,此前由于母公司大众集团的软件问题而推迟。凭借Q6 E-tron,奥迪瞄准了梅赛德斯EQE和特斯拉Model Y等竞争对手。

Q6 E-tron拥有谷歌的安卓汽车操作系统。还有三个大屏幕,其中两个集成到驾驶员的曲面显示屏中。前排乘客有一个单独的屏幕,驾驶员看不到,因此可以用来看电影。

奥迪的其他发布包括一款包括电池电动版的新A6和一款新的A4系列,该系列将被称为A5,因为该品牌的新命名惯例规定,偶数将用于纯电动车型,而奇数将用于内燃汽车,包括插电式混合动力车。

宝马 

宝马将推出第二代X2跨界车,该车比第一代大得多,以使其与X1保持距离。它还增加了一个称为iX2的全电动变体。宝马今年还将开始销售i5 Touring全电动旅行车。这款旅行车是去年推出的新5系系列的一部分。

奇瑞 

奇瑞希望在欧洲站稳脚跟,以摆脱国内的激烈竞争。这家中国汽车制造商旗下有Omoda、Jaecoo和Exlantix三个品牌。前两个品牌在紧凑型和中型车领域运营,而Exlantix旨在赢得豪华车领域的客户。仅未来两年就计划推出8款车型。奇瑞将于2024年春季推出Omoda 5。引擎盖下面是一台1.6升涡轮增压四缸发动机。今年还将推出电动版的Omoda 5。有了最大的64千瓦时电池,续航里程应该可以达到440公里。内燃机车型的价格可能在30000欧元左右,电动汽车的价格可能为40000欧元左右。

雪铁龙

新e-C3是雪铁龙对出口到欧洲的低成本中国电动汽车的回应。这款电池电动掀背车起价23300欧元。四四方方的小汽车取代了C3。与其他新款Stellantis车型一样,它将首先作为电动汽车销售,随后推出内燃机车型。e-C3采用价格较低的44千瓦时磷酸铁锂电池,续航里程为320公里。2025年推出的是一款更便宜的城市驾驶版,售价19900欧元。

达契亚 

达契亚最畅销的小型SUV Duster的新版基于雷诺-日产CMF-B平台。它将继续提供四轮驱动,Dacia正在为汽油和LFP双燃料选项添加全混合动力系统。Duster还将是一款紧凑型SUV的基地,预计将被称为Bigster,该SUV将于今年晚些时候公布,计划于2025年生产。 法令 菲亚特将推出全电动版的熊猫,其平台与雪铁龙e-C3相同。燃烧发动机Panda将继续销售至2026年。

河流浅水处 

探索者是福特在欧洲的第一款全电动量产车型,将于夏季在展厅亮相。作为福特与大众工业合作的一部分,这款紧凑型SUV使用与大众ID4和ID5 SUV相同的平台。福特在德国科隆建造了探索者,此前福特在那里建造的嘉年华在欧洲全电动化。一款更具运动感、轿跑车风格的探索者兄弟车型将于明年推出。 现代 最新圣达菲大型SUV的欧洲买家可以选择1.6升插电式和混合动力传动系统,而北美和韩国可以选择1.6升混动的2.5升汽油发动机。

沃尔沃汽车 

沃尔沃将于2024年初开始交付EX30全电动小型SUV。它将是该品牌最实惠的车型,在德国的起价为36590欧元,也是最快的车型,性能最好的车型在3.6秒内加速0至100公里/小时(0-62英里/小时)。EX30与吉利集团的其他车型共享其平台,包括Smart#1和Zeekr Z。 EX90由于软件问题而推迟了很长时间,预计将于2024年到货。这是沃尔沃的电动旗舰SUV,也是Polestar 3的姊妹车型。EX90是沃尔沃首款搭载Luminar激光雷达系统的车型。 

Douglas A Bolduc、Luca Ciferri、Nick Gibbs、Andrea Malan、Peter Sigal和Automobilwoche对此报告做出了贡献


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