咨询和市场研究公司Berylls表示，随着德国汽车行业在谨慎乐观的情况下缓慢恢复增长，特斯拉预计将帮助德国汽车产量以每年2.5%的速度增长，超过1.4%的年国内生产总值。 根据Berylls的增长预测，德国汽车产量将从2023年的430万辆增至2030年的520万辆。 

在最好的情况下，2030年德国将生产600万辆汽车，与假设的平均水平相比增长了13%。 

Berylls表示，这将“几乎完全”由特斯拉位于柏林附近Gruenhide工厂的增长推动。 该公司表示：“平均而言，德国制造商没有计划在当地生产任何增长，也严重依赖高端市场的发展。”。

Berylls的生产专家Stefan Schneeberger表示：“在经历了最近的许多低谷之后，德国汽车行业又回到了增长的轨道上。”。 到2030年，24%的全国汽车产量增长将“显著”超过中国17%的增长。

然而，贝里尔斯的产量数字代表了一个范围内的平均值，这可能会受到积极或消极的影响。 电动汽车转向，保护主义风险 与此同时，风险因素包括行业向电子交通的转变、行业政策动荡以及某些全球市场日益加剧的市场保护主义。 生产转移到国外的潜在风险显著。 

例如，中国制造商比亚迪计划在匈牙利建立一家工厂，供应欧洲汽车。 Berylls表示：“然而，为了确保德国在未来仍然是一个重要的地点，最好投资当地的生产基地，或者让新的制造商将其欧洲生产基地设在德国，类似于特斯拉。”。 

根据Berylls的分析，在更糟糕的情况下，这些风险因素将导致产量减少32%，相当于到2030年减少170万辆汽车。 反过来，这将使德国国内生产总值减少1.6%。

来源：https://europe.autonews.com

上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn      

详情咨询info@murqa.com  

免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。