巴黎——12月，法国新车销量增长了15%，市场继续从半导体短缺和冠状病毒危机中复苏一年。销量增长至少50%的品牌包括铃木、Cupra、特斯拉、菲亚特、梅赛德斯、Seat和欧宝。 

行业组织PFA表示，当月共售出181011辆乘用车，共售出20天（而2022年12月为22天）。 

今年，法国市场——仅次于德国和英国的欧洲第三大市场——增长了16%。

电动汽车市场份额从2022年的13%上升到今年的17%。插电式混合动力车的渗透率为9%，比2022年的8%略有上升。

柴油市场份额几十年来首次降至10%（9.7%）以下。

铃木、库普拉、特斯拉12月销量激增 12月增长最快的品牌是铃木，增长了142%；Cupra上涨111%；特斯拉，上涨77%；菲亚特，上涨58%；梅赛德斯，上涨51%；Seat和Opel均上涨50%。 

在国内汽车制造商中，雷诺品牌以277914辆的销量位居今年的榜首，增长了18%，落后于包括Austra紧凑型SUV、Espace和Rafale中型SUV以及Scenic紧凑型全电动SUV在内的新车型。 

标致以241512辆的销量位居第二，下降了1.7%，达契亚从雪铁龙手中夺得第三，凭借包括Jogger紧凑型跨界车和整体品牌重塑在内的新款车型，销量增长了20%，达到156390辆。雪铁龙以125932辆的销量跌至第四，降幅为3%。

雷诺Clio是今年最畅销的车型，销量为97471辆，其次是标致208，销量为86263辆。

Dacia Sandero位居第三，紧随其后的是雪铁龙C3和标致2008。最畅销的电动汽车是特斯拉Model Y，排在第八位。

在第一个全年的销售中影响最大的较新车型是排名第11位的丰田雅力士Cross小型SUV，排名第13位的雷诺澳大拉。，MG4排在第23位。

顶级车型的电动汽车激励措施被削减 展望未来，电动汽车激励规则的改变将惩罚中国制造的汽车。一些最受欢迎的车型，包括Dacia Spring、MG4和特斯拉Model 3，不再符合资格。近几个月来，这些车型的销量激增，与2022年12月相比，MG4在2023年12月增长了近500%。 

近年来，法国的电动汽车奖金是欧洲最丰厚的，买家可以将报废奖励与回扣相结合，总时间可能超过10000年。 

另一个可能影响电动汽车销售的政府计划是让低收入买家每月以低于100欧元的价格租赁电动汽车。

来源：https://europe.autonews.com

上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn      

详情咨询info@murqa.com  

免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。