布鲁塞尔——尽管市场总体持平,混合动力电池供应受到限制,但丰田预计2024年将增加其在欧洲的汽车销量。
丰田欧洲首席运营官马特·哈里森表示,今年年底,该汽车制造商将在其欧洲市场销售约117万辆丰田和雷克萨斯汽车。 哈里森表示,明年的销量增长将来自刚刚上市的新款丰田C-HR小型跨界车、明年上市的新款雷克萨斯LBX小型SUV以及商用车阵容的扩大。
哈里森在这里的一次媒体活动上表示:“尽管我们预计市场将持平,但我们对(2024年)销售额的持续增长充满信心。”。 丰田将进入2024年,在欧洲拥有约30万辆汽车的订单库,以继续减少混合动力电池供应问题后的积压。
“我们今年和明年的电池容量都会受到限制,”产品和营销主管Andrea Carlucci告诉《汽车新闻欧洲》。
他说,问题正在逐渐缓解。 卡鲁奇说,确保足够的混合动力电池的问题是今年RAV4在欧洲的销量下降21%的原因之一。
根据市场研究人员Dataforce的数据,前10个月,RAV4在中型SUV领域失去了领先地位,败给了大众ID4和斯柯达Kodiaq。 丰田卡罗拉紧凑型轿车的销量下降了1.3%,而整个市场增长了16%。 根据ACEA的数据,今年迄今为止,丰田在欧洲的市场份额已从去年的6.9%降至6.5%,此前市场的复苏速度快于丰田的销量。
尽管丰田存在供应问题,但该公司今年在欧洲的销量预计为117万辆,这将是该地区最好的年份之一。该公司在欧洲的销售记录是2007年的123万销售额。
自2007年创纪录以来,丰田一直遭受着俄罗斯市场的损失,在俄罗斯入侵乌克兰后,丰田于2022年退出了俄罗斯市场。该公司的数据显示,2019年该公司在俄罗斯的汽车销量为125992辆。 丰田目前的欧洲地区包括土耳其、乌克兰和哈萨克斯坦。
雷克萨斯助力 该公司预测,雷克萨斯LBX将在2024年为丰田在欧洲的总销量增加25000辆。该车型将是该高端品牌迄今为止最便宜的产品,在德国的起价为32990欧元。 与此同时,丰田在扩大与Stellantis的供应协议后,将于2024年将Proace Max大型货车加入其商用车阵容。
Proace Max是对包括标致Boxer和欧宝/沃克斯豪尔Movano在内的面包车系列的重新设计。丰田车型将包括一个电池电动版本。 丰田表示,今年将在欧洲销售14万辆商用车,目标是到2025年将销量扩大到18万辆。
来源:https://europe.autonews.com
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