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李汽车将量产首款电动汽车
来源:https://europe.autonews.com | 作者:沐睿科技 | 发布时间: 2023-11-27 | 210 次浏览 | 分享到:

上海——李汽车将于2月开始大规模生产和交付其首款全电动汽车,这家后起之秀的中国汽车制造商将赌注押在快速充电技术上,以解决电动汽车用户的续航焦虑。 

李汽车表示,Mega多功能汽车采用水滴形前部设计,将配备800伏充电架构和中国电池巨头CATL最新的麒麟电池。

该公司表示,这种组合将使Mega在充电12分钟后续航里程达到500公里(310英里)。 

李汽车已经开始在中国接受新车型的预购,预计价格不到60万元人民币(合8.3万美元)。它还吹嘘其流式设计的低空气阻力,这降低了能耗并延长了续航里程。

截至当地时间中午,Mega已收到超过1万份订单,在大型MPV市场上与全球汽车品牌展开较量,这些品牌仍以汽油车为主。

李汽车的目标是在2024年在中国的销量超过宝马、奔驰和奥迪。 总部位于上海的咨询公司Automobility的首席执行官Bill Russo表示:“Mega正在吸引富裕的千禧一代中国家庭,他们越来越多地要孩子,需要这种尺寸的汽车。”。 

“这类车只剩下一辆太贵的丰田Alphard和一辆通用GL8,这基本上是一辆商人租赁的车……除了司机,他们什么都不关注。” 招商银行国际证券分析师史骥在上周的一份报告中表示,李汽车预计Mega的月销量将达到5000辆或更高。 

梅赛德斯是目前MPV领域的市场领导者,其Vito车型面向月平均销量为1400辆的商业用户。 李汽车拒绝就其月度销售目标置评。

该公司表示:“李汽车的Mega将成为家庭用户50万元以上汽车的首选,是该价格范围内所有燃料类型和尺寸汽车中销量最高的车型。”。 

Mega MPV将是李汽车北京工厂生产的第一款车型,该工厂的设计产能为每年10万辆。 李汽车成立于2015年,提供四款售价超过30万元的增程混合动力SUV,专为家庭用户设计。

今年前十个月,该公司的销量在中国电动汽车和混合动力汽车制造商中排名第七,并且没有公布任何向海外销售汽车的计划。 

该公司第三季度实现净收入28.2亿元,收入346.8亿元。


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