柏林——大众汽车的工作委员会要求提供更多信息，说明该汽车制造商的核心大众乘用车品牌正在制定的成本削减和效率驱动计划，并表示员工需要管理层对其计划提高透明度。 大众集团6月表示，大众品牌计划在2026年前节省100亿欧元（107亿美元）并削减成本，以帮助实现6.5%的销售回报率目标。 

大众当时表示，计划里程碑将在10月前与员工代表协商制定并通过。 周二，在汽车制造商德国沃尔夫斯堡工厂举行的工人会议上，工作委员会主席Daniela Cavallo发表声明称，到目前为止，除了6.5%的利润率之外，还没有制定进一步的目标。 

Cavallo说，员工代表是上周才被选中的，距离10月的最后期限已经所剩无几。 她说：“我呼吁董事会为品牌内的所有地点和所有大型实体制定明确的目标。”。

大众集团旗下品牌包括宾利（Bentley）、奥迪（Audi）、斯柯达（Skoda）和Seat/Cupra，该集团正在进行战略转变，旨在向投资者证明，在向电动化过渡的过程中，它可以保护市场份额，尤其是在其大众市场品牌中。 

该汽车制造商在7月份下调了销售目标，并表示今年必须开始实施业绩计划，以应对日益激烈的竞争。 周二，大众汽车品牌负责人托马斯·谢弗在对员工发表讲话时表示，一个成熟的方案将在秋季准备好，并在未来几周提交给工作委员会，并补充说，许多员工已经提出了很好的建议。 

据报道，谢弗在7月份警告来自全球各地的工人，由于电动汽车需求低于预期，消费者信心下降，竞争加剧，大众品牌的“屋顶着火了”。他说这是“最后的警钟”

来源：https://europe.autonews.com

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