拜登政府一直在推广碳捕获和储存（CCS）技术，以减少碳排放，这项工作的很大一部分是能源部计划为建设碳运输基础设施的公司提供5亿美元的赠款。 

该部门发布了一份意向通知，打算用两党基础设施法的资金资助新的碳捕获设施的建设。它的目标是在第四季度宣布这项大规模的资金支持。 

通往净零的管道 拜登-哈里斯政府领导下的美国制定了2050年净零排放目标。能源部表示，实现这一目标需要付出巨大努力“捕获工业运营和发电产生的二氧化碳排放，并直接从大气中去除二氧化碳”。 

支持CCS快速发展的一个关键是建立一个安全有效的CO2管道系统，将捕获的气体输送到指定的储存库。它可以在地下岩层中，也可以在将二氧化碳转化为有价值产品的设施中。 

初创企业一直在使用捕获的碳制造时尚包和燃料等产品。 为了巩固对CCS的支持，美国能源部将通过其未来增长拨款提供5亿美元的补贴。根据该计划，能源部将向CCS开发商支付或分享提高项目产能所需的成本差额。 

这笔补贴只是用于支持美国能源部碳运输基础设施融资计划的21亿美元总额的一小部分。这笔资金涵盖2022年至2026年的4年期支持。 未来增长补助金 能源部未来增长补助金的目标是促进碳运输开发商建设基础设施。

它们最初是不必要的，但随着直接空气捕获和其他储存设施的运行，它们最终会被需要。 该部进一步指出，这些“过度”运输能力的前期投资是为了适应未来潜在的碳供应。 这笔赠款的额外容量可能会阻止未来多余的碳运输网络的发展。在像DAC这样的碳捕获项目正在扩大的今天，建设这一基础设施将是及时的。一旦DAC工厂开始运营，管道和网络就可以同步启动，从而获得未来的增长拨款。 

二氧化碳去除或CDR对于实现2050年净零排放目标至关重要。能源部估计，每年需要清除4亿至18亿吨二氧化碳。 到目前为止，该国现有的二氧化碳运输基础设施每年只能减少6000万吨。

但随着更多项目的启动，到2034年，产能将增至2.5亿吨/年，到2040年将增至4.5亿吨/年。 尽管目前的管道和其他二氧化碳运输基础设施没有资格获得补贴，但重新利用它们来创造新的产能是有资格的。 资金的一个主要条件是基础设施必须：“通过管道、铁路、公路和/或水体进行物理连接”。 一旦宣布资助计划，符合条件的项目应在国务院授权的5年内完成。资助申请人必须证明他们的项目是有用的或可以使用20年。 

促进数十亿美元的碳捕获 美国能源部5亿美元的资助计划是现任政府支持和推进新兴CCS技术的努力的一部分。这些工程碳去除技术被认为与电力部门和重工业的脱碳有关。 本月早些时候，能源部公布了对CDR和CCS项目的最新资助。 

该机构宣布，将向墨西哥湾沿岸的两个大型DAC项目提供12亿美元的赠款，一个由Climeworks和Heirloom运营，另一个由西方石油公司的子公司Oxy和Carbon Engineering开发。这项投资是该部门将通过35亿美元补贴计划支持的4个DAC中心中的第一个。 

美国能源部还宣布，已在23个项目中投资1300多万美元，以支持CCS的研发。今年早些时候，环保部还推出了超过25亿美元，用于资助两项碳捕获倡议。 美国能源部5亿美元的赠款计划加强了美国政府对CCS的承诺，该计划旨在发展碳运输基础设施。

有了这笔巨额资金和对碳去除技术的关注，该国正在朝着实现其雄心勃勃的净零排放目标迈出重大步伐。

来源：https://carboncredits.com

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