Sunreef Yachts让海员们更好地了解了其革命性的Zero Cat概念,这是一艘依靠氢气航行并自行发电的双体船。
Sunreef Yachts在半定制豪华双体船市场上处于领先地位,同时成为环保和可持续游艇的关键参与者。去年7月,波兰船厂首次用其氢动力和太阳能双体船戏弄水手。
无碳豪华帆船 游艇长期以来一直是富人奢华生活方式的象征。但随着对气候变化的担忧不断加剧,游艇如何影响环境的问题也随之而来。
像Zero Cat这样的超级游艇通常被定义为私人拥有的船只,长度至少为78英尺。这些船只中有9300多艘在海洋上航行,价值超过540亿美元。
与船只一样,超级游艇对二氧化碳排放也有很大贡献,而在海上排放时,这些排放往往被忽视。
根据行业数据,考虑到超级游艇有直升机停机坪、游泳池和潜艇,它每年排放7000多吨二氧化碳。
从长远来看,排放量是家用汽车排放量的1500倍以上。 有了这些数据,环保主义者也将海上建筑场置于聚光灯下,对其污染采取措施。
Sunreef迅速推出了革命性的超级游艇概念——Zero Cat。它刚刚发布了这个备受期待的多船体的第一个渲染图。
Zero Cat是一艘90英尺长的游艇,能够在公海上航行时自行生产燃料,实现“无限自主”。它的线条流畅干净,与Sunreef型号一样,但船尾造型更为精致。
这艘概念游艇在每个船体的后部都有楼梯,向水倾斜,在外侧舵上有一个环绕式休息室。它似乎还有一个露天休息室。 凭借这种时尚的超级游艇设计,Sunreef的目标是开发一种可持续的帆船,具有自给自足和无限航程的非帆推进。 这款零排放豪华双体船的核心是绿色能源,使其与其他超级游艇型号不同。
零排放安全氢燃料电池 据船厂介绍,Zero Cat的发动机使用氢燃料电池为超级游艇提供动力。它还配备了一个可以将甲醇转化为氢气的重整器。 氢动力Sunreef游艇 图片来源:Sunreef Yachts网站 Sunreef说,生产清洁能源的燃料电池系统将为推进系统和酒店负荷提供电力。
有了这种绿色技术,双体船将不会产生碳排放和氧化物。 如果没有燃油驱动的发动机,这艘超级游艇也将在几乎没有噪音和振动的情况下航行,实现安静平稳的航行。 Zero Cat更独特的是,它能够通过水力发电机和太阳能电池创造额外的绿色能源,Sunreef称之为“太阳能皮肤”。 太阳能皮肤并不是概念游艇独有的,但Sunreef的其他型号也有太阳能皮肤。
它包裹在超级游艇的车身上,只要阳光明媚,就可以持续产生太阳能。 与Zero Cat一起航行还有一个好处:船上不需要高压储氢。
这意味着游艇将是安全的,而不是1937年兴登堡空难造成的氢耻辱。 现在氢燃料电池在市场上大获成功,这种耻辱感似乎被抹去了。
氢动力系统不仅在海上受到关注,而且在公路车队中也越来越受欢迎。 专注于零排放汽车的领先公司First Hydrogen Corp.以其无与伦比的燃料电池电动汽车(FCEV)试验结果震惊了市场。
该公司与苏格兰和南方能源公司(SSE Plc)合作的FCEV面包车试验完成了630公里的续航里程,几乎是传统电动汽车的两倍。
氢燃料汽车也有5分钟的加油时间,类似于燃气汽车。 随着首次试验的巨大成功,first Hydrogen将为车队试验开辟更多的商业机会。
这是为了回应包裹递送或物流公司日益增长的兴趣,他们希望First Hydrogen的FCEV用于快递。这些运营试验将于今年第三季度和第四季度末开始。
随着世界各国政府和公司竞相实现净零排放,对零排放汽车和船只的需求开始激增。氢燃料电池为更清洁、更环保的能源提供了一个有前景的解决方案。 Sunreef Yachts在其Zero Cat概念成为真正的可持续航行超级游艇之前还有很多工作要做。
但通过在游艇上结合氢能和其他可再生能源,它有望在海上进行豪华但无碳的度假。
来源:https://carboncredits.com
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