从一开始，汽车就是电子游戏的主角。如今，电子游戏也成为汽车上的明星景点。考虑到高速连接和高清屏幕等技术所带来的广泛社会影响，以及半自动驾驶和共享出行的发展趋势，汽车制造商正在将游戏作为车内用户体验的核心部分来打造下一代汽车。

为什么汽车制造商对车载游戏如此看好？最近的一份行业报告显示，全球游戏产业有望保持近期的快速增长，到 2026 年有望达到 3210 亿美元。还有一点： 全球游戏玩家的数量大约是道路上车辆数量的两倍。对于汽车制造商来说，这意味着一个利润丰厚的机会，与他们专注于创造经常性订阅收入流的目标不谋而合。

强大的低延迟 5G 网络让玩家可以随时随地将联网汽车连接到数字游戏商店。云游戏平台使用户能够享受高质量、无延迟的游戏体验，而无需使用巨大而昂贵的硬盘驱动器。借助兼容的信息娱乐系统和强大的图形处理器（GPU），高水准的 3D 游戏引擎使车载游戏体验与家用游戏机不相上下。

虽然许多汽车（主要是特斯拉）已经在玩游戏，而且主要是在分销层面上赚钱（Holoride 的订阅套餐就是一个证明），但短期内车载游戏市场仍将处于初级阶段--对于大多数开发商来说，热闹多于有意义的商业潜力。定制的车载游戏体验还需要很多年的时间，但在 CES 上预览的车载游戏平台清楚地暗示了这些产品可能的样子。

汽车能成为理想的游戏机吗？

简短的回答是：可以。许多现代汽车已经拥有了许多可以与游戏的 VR 功能同步的物理系统。许多触觉和感官效果都可以实现，并与虚拟游戏环境中的内容相融合。

例如，暖风或冷风可以从通风口喷出，屏幕上的爆炸可以通过突然启动座椅加热而加剧，如果玩家虚拟地撞到墙上，座椅会突然晃动，安全带张紧器也会收紧。此外，还可以利用汽车香氛为汽车内部注入适当的芳香--例如，玩家在穿过草地时会闻到新鲜的青草味，在赛道上会闻到橡胶燃烧的臭味。

不过，就目前而言，除非车辆在后排乘客区安装了屏幕，或者前排屏幕可以遮挡驾驶员看到的内容（如新款梅赛德斯-奔驰 E 级轿车），否则游戏目前只能在车辆静止时进行。从中长期来看，未来的高度自动驾驶汽车将允许车内的每个人在闲暇时尽情享受游戏体验。

车载游戏市场趋势

原始设备制造商和供应商都在积极展示车载游戏平台和控制台。2023 年拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会（CES 2023）上展示了大量与汽车相关的游戏产品和服务。让我们来回顾一下这些亮相：

索尼与本田的合资企业索尼本田移动公司（Sony Honda Mobility）展示了Afeela电动车原型，该车将采用Epic Games的虚幻引擎技术。该公司的虚幻引擎3D工具还被用于沃尔沃的电池电动EX90 SUV。Stellantis公司重点展示了Ram 1500 Revolution BEV概念车，该车配备了两个14.2英寸的触摸显示屏，既可组合使用，也可作为视频游戏控制器单独使用。

在供应商方面，英伟达（NVIDIA）展示了其GeForce NOW云游戏服务，现代汽车、比亚迪和Polestar正与该公司合作整合该服务。用于汽车的 GeForce NOW 客户端可在基于安卓或浏览器的车载信息娱乐系统上运行，包括一个可轻松选择和启动游戏的应用程序。

伟世通（Visteon）展示了支持多显示屏娱乐和游戏的第四代SmartCore驾驶舱域控制器，佳明（Garmin）则展示了其 "统一驾驶舱 "概念，强调在单个系统芯片（SoC）上统一多个域、触摸屏和无线设备的技术--以及雅达利（Atari）的无线游戏控制器。

ThunderSoft 展示了其第七代驾驶舱产品 E-Cockpit 7.0，该产品具有升级的计算能力和丰富的用户体验，可用于身临其境的驾驶舱游戏等应用。

兆位和千兆字节

特斯拉在西雅图有一个软件工程师团队在研究视频游戏，最近又开始在奥斯汀组建一个类似的团队。早在 2018 年，该公司就通过无线（OTA）软件更新增加了一个雅达利视频游戏模拟器，随后又在 2019 年推出了 "特斯拉拱廊 "车载游戏平台。该用户界面允许用户通过汽车本身玩游戏，而不是使用第三方掌上游戏机。特斯拉的赛车游戏 "Beach Buggy Racing 2 "可以通过汽车的方向盘和踏板控制屏幕上的动作。

2021 年，特斯拉为其 Model S 和 Model X 汽车配备了 AMD APU 处理器和用于图形处理的独立 RDNA2 GPU，计算能力高达 10 teraflops，埃隆-马斯克将其性能与索尼的 PlayStation 5 相提并论。次年，汽车与 Valve 的在线视频游戏商店和分发平台 Steam 集成。Steam集成了16千兆字节的可用内存，这意味着2022年或更新的Model S或Model X的用户可以访问数千款游戏。

在2019年世界移动通信大会上，梅赛德斯-奔驰展示了一辆CLA双门轿跑车，该车配备了SuperTuxKart（任天堂经典游戏的开源变体），可在梅赛德斯-奔驰用户体验（MBUX）信息娱乐系统的大屏幕上玩游戏。环境照明和车内气流会根据游戏环境的变化而改变。2022 年，梅赛德斯-奔驰与佛吉亚达成合作协议，后者的 Aptoide 汽车应用程序商店将把 Rovio Entertainment 的热门弹弓游戏 "愤怒的小鸟 "引入 2024 年新款 E 级车的 MBUX 超大屏幕信息娱乐系统。

奥迪在 2019 年开始进军车载游戏领域，当时奥迪分拆出 Holoride 公司，这是一家将扩展现实（XR）技术与实时车辆数据相结合的初创公司，可以为车主提供一个虚拟空间，车主可以在这里享受互动和被动内容，这些内容会对车主和汽车的运动做出反应。Holoride 技术基于 HTC 的 Vive 虚拟现实（VR）平台，与 Vive Flow 头显配合使用，Vive Flow 头显可无线连接汽车的信息娱乐硬件。采用第三代模块化信息娱乐工具包（MIB 3）和最新软件集群的部分奥迪车型可为后座乘客提供 Holoride 功能。

Holoride 的售后改装设备在 2023 年的 CES 上推出，售价 199 美元，只要用户订购 Holoride 平台，任何车辆都可以使用该设备进行游戏。基本订阅费用为每月 20 美元或每年 180 美元。799 美元的套餐包括改装硬件、HTC Vive Flow 头显、一年的 Holoride 订阅和一条安全带。目前，Holoride 用户只能玩 Schell 推出的 "Cloudbreakers： Leaving Haven》，该游戏由将 "Among Us "引入 VR 的工作室 Schell Games 制作。

宝马于 2022 年 10 月宣布与游戏平台 AirConsole 合作，并于 2023 年 5 月推出了带有 AirConsole 应用程序的新 5 系。驾驶员或乘客可以在车辆静止时玩游戏。他们所需要的只是作为控制器的智能手机和宝马曲面显示屏。通过扫描曲面显示屏上的二维码，智能手机和车辆之间的连接就能直观地建立起来，AirConsole 应用程序支持多个玩家。AirConsole 将于今年 9 月在 7 系、X5 和更大型的 SUV 以及 iX 和 i4 车型上推出。

雷克萨斯于 2021 年推出了由 Twitch 社区设计的玩家 IS 汽车，LED 面板可将内容投射到后车窗上。这辆车的后备箱里安装了一台定制的游戏 PC。副驾驶一侧的游戏系统有座椅触觉反馈、高清曲面显示器、可伸缩键盘和鼠标平台以及 3D 打印游戏控制器。

中国大陆的比亚迪获得了一项图形用户界面（GUI）专利，可用于将方向盘或控制器与基于车载系统的车载游戏连接起来。比亚迪还与英伟达（NVIDIA）公司合作，将 GeForce NOW 云游戏流引入其车辆。

车载游戏收入动态

车载游戏市场正在为汽车制造商、游戏内容开发商、软件公司、AR 和 VR 玩家以及芯片公司等创造令人兴奋的合作机会。

汽车制造商通常会与游戏分发平台合作，在车内提供部分或全部内容库。例如，特斯拉与 Steam 达成协议，在特斯拉 Arcade 中提供 Steam Deck 游戏。这些游戏要么免费使用（如宝马车内的 AirConsole 游戏），要么用户需要登录现有的 Steam 或 GeForce NOW 账户才能玩已购买的游戏。

AirConsole 的母公司 N-Dream 采用订阅收入分成模式，让开发者专门为 AirConsole 制作游戏。宝马公司向 N-Dream 公司支付在其汽车上提供 AirConsole 游戏的经常性费用，而 AirConsole 则将其中的一部分返还给开发者。

展望未来，虽然汽车制造商目前正寻求通过第三方授权协议利用车载游戏实现差异化，但最终他们必须制作独家原生内容，才能使这一战略有效发挥作用。

来源：https://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/incar-gaming-key-players-developments-and-outlook.html

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