意大利佛罗伦萨——法拉利在两款“特殊系列”限量生产车型中提升了其SF90 Stradale插电式混合动力中置发动机跑车的性能，即SF90 XX Stradale轿跑车和SF90 XX Spider跑车。 这些汽车面向的是那些想要一款性能卓越的轨道车的富裕客户，这种车也可以合法上路。 

这款带有可伸缩车顶的跑车在意大利的底价为85万欧元（926746美元），而轿跑车的起价为77万欧元。 法拉利在其产品阵容中增加了“特殊系列”衍生产品，以提高收入。SF90 XX Stradale车型预计将在2024年至2026年间为法拉利带来11.2亿欧元的额外收入。

图片库：法拉利SF90 XX Stradale XX计划的最新成员是2017年推出的FXX-K EVO轿跑车，共生产了几十辆。 法拉利的营销主管Enrico Galliera表示，SF90 XX Stradale轿跑车和SF90 XX Spider是“真正的高性能赛车”，在道路上是合法的。 

法拉利赋予了SF90 XX Stradale轿跑车和SF90 XX Spider的空气动力学特性，主要来自FXXK-EVO轿跑车。 增加了一个后固定翼——这是自F50以来首次出现在公路法拉利上。这将在250公里/小时（155英里/小时）的速度下提供530公斤的下压力。 

法拉利表示，SF90 XX Stradale的开发重点是生产该公司迄今为止性能最高的公路车，同时保留SF90 Stradale混合动力系统的功能。 

法拉利的产品主管Gian Maria Fulgenzi在这里的汽车制造商测试跑道上为这两款XX车型揭幕时表示，Stradale的动力总成输出从986马力增加到1016马力（1030 cv，PS），并改进了涡轮增压V-8汽油发动机和三个电动机。

法拉利开发了XX计划，为一组经过挑选的专业客户司机提供未经公路认证但可以在赛道上极限行驶的极限汽车。 

对冷却流管理进行了重新设计，并对发动机舱进行了修改，以应对更高的最大可用功率。因此，最大下压力是SF90 Stradale的两倍。 

法拉利表示，这些改进使SF90 XX Stradale能够提供法拉利历史上所有公路车中最高效的空气动力学性能，使其只能与LaFerrari超级跑车相媲美。 

SF90 XX Stradale轿跑车和SF90 XX Spider具有增压功能，可在短时间内提供额外动力。

当赛车驶出弯道时，它会产生额外的动力，在菲奥拉诺赛道将圈速提高0.25秒。 

SF90 XX的锂离子电池在全电动模式下可续航25公里。 法拉利将生产799辆轿跑车和599辆跑车。Galliera表示，这两款车的全部生产已经售出。 法拉利将在2023年至2026年间推出15款新车型。

其中包括该汽车制造商的首款全电动汽车，预计将于2025年推出。

来源：https://europe.autonews.com

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