根据标普全球的数据，2023年第一季度，美国锂离子电池进口量比前一年激增近66%，达到惊人的235386公吨。 

2023年第一季度是电池进口连续第11个季度增长，并创下了新纪录，比2022年最后一个季度创下的前一纪录高出约24%。 

第一季度的主要发货人是中国当代安培科技有限公司（Contemporary Amperex Technology Co.，Ltd.），该公司是全球最大的锂离子电池制造商；LG能源解决方案有限公司，在韩国、中国和波兰设有重要工厂；以及总部位于美国的特斯拉股份有限公司（Tesla Inc.），该公司通过从中国进口电池来补充其国内电池生产。 

2023年，在2022年《通胀削减法案》提供的大量制造业税收优惠的支持下，美国锂离子电池工厂的建设显著增加。这一发展旨在使这一关键能源转型技术的生产本地化。 

然而，作为其减排努力的一部分，美国继续严重依赖锂离子电池的国际贸易，特别是来自中国的锂离子电池，以满足对电动汽车和电化学储能不断增长的需求。

这些电池的进口量飙升至前所未有的水平。

这些货物的最大接收方是 特斯拉 和韩国电池制造商三星 SDI 有限公司的子公司三星 SDS 美国公司。其他重要接收方包括电池存储系统集成商 Fluence Energy Inc. 和 NextEra 的电池建设子公司能源公司

Fluence、三星、特斯拉和 LG Energy Solution 等公司已承诺在《降低通货膨胀法案》颁布后建设或扩大美国锂离子电池制造。  此外，Contemporary Amperex Technology 正在与福特汽车公司合作生产国内电池。

2023 年第一季度，中国是美国电池进口的最大贡献者，占比高达 87.9%，高于一年前的 77.5%。  韩国贡献了 3.2%，低于 2022 年同期的 4.7%。波兰的份额从 1.4% 增加到 3.1%，日本的贡献从 11% 急剧下降到仅 1.2%。

美国对锂离子电池的需求不断增加，导致 2023 年第一季度的进口量破纪录，这清楚地表明正在进行的能源转型以及对电动汽车 (EV) 和电化学储能的高度重视。  它还强调了国际贸易在满足这一需求方面的重要作用，尤其是与中国的贸易。

这些数据凸显了提高国内生产能力以满足不断增长的需求的紧迫性。  这也表明，尽管国内锂离子电池工厂迅速扩建，但由于需求量巨大，短期内可能会继续依赖进口，尤其是来自中国的进口。

因此，在美国继续加强其国内生产的同时，保持健康的国际贸易关系对于实现国家的能源转型目标至关重要。 

来源：https://carboncredits.com

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