周三(6月14日),欧洲议会批准了针对在欧盟销售的所有类型电池的设计、生产和废物管理的新规定。
欧洲议会以587票赞成、9票反对、20票弃权的结果,通过了一项与欧盟理事会达成的协议,全面修改欧盟关于电池和废电池的规定。新法规考虑到了技术发展和未来的挑战,将涵盖电池从设计到报废的整个生命周期。

法规主要措施:
为电动汽车电池、轻型交通工具电池(例如电动踏板车和单车),以及容量超过2千瓦时的可充电工业电池,提供强制性的碳足迹声明和标签;
在家用电器中设计便携式电池,使消费者能够轻松地拆卸和更换电池;
数码电池护照,适用于LMT电池、2kwh以上工业电池和电动汽车电池;
对所有经济经营者(中小企业除外)实行尽职调查政策;
更严格的废物收集目标:便携式电池-到2023年为45%,到2027年为63%,到2030年为73%;对于LMT电池-到2028年为51%,到2031年为61%;
从废电池中回收材料的最低水平:锂-到2027年达到50%,到2031年达到80%;钴、铜、铅和镍到2027年达到90%,到2031年达到95%;
制造和消费废物中用于新电池的回收含量的最低水平:法规生效后8年-钴为16%,铅为85%,锂为6%,镍为6%;生效13年后:钴26%,铅85%,锂12%,镍15%。
来源:欧盟议会官网
上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司,多年来,为上汽,长城,宇通,大通,爱驰,蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务,团队跟踪与研究全球的环保合规,期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn
详情咨询info@murqa.com
免责声明:版权归原作者所有,如有侵权请联系删除;文章内容属作者个人观点,不代表本公司观点和立场。转载请注明来源;文章内容如有偏颇,敬请各位指正。