一家中国电池初创公司声称已经克服了电动汽车车主的一个关键症结——在寒冷气候下失去动力和续航里程。 

大湾科技公司表示，其新的菲尼克斯电池由超导材料制成，并包含热管理技术，可以在五分钟内将电池从-4F加热回77F。 

大湾区联合创始人兼董事长黄向东表示，这使得锂离子电池能够在所有天气条件下正常运行，并在6分钟内充电。 

黄说：“我们都知道，在寒冷地区，电动汽车的续航里程受到很大影响，这让它成为一种糟糕的用户体验。”。“菲尼克斯电池不仅解决了电动汽车充电时间长的问题，还解决了其他痛点。无论是热天还是冷天，菲尼克斯电池的续航里程都不会受到影响。” 这家初创公司于2020年从国有汽车制造商广州汽车集团（Guangzhou Automobile Group）分拆而来，是中国电池制造业的新进入者，其中包括当代安培技术有限公司（Contemporary Amperex Technology Co.）、比亚迪（BYD）和高腾高科技（Gotion High tech）等主要参与者，他们都在研发新电池，使电动汽车更安全、充电更快、行驶更远。 

大湾区在成立两年内就已经成为一家价值超过10亿美元的独角兽初创公司。它的第一代电池是一种极快速充电电池，旨在用与加满油箱相同的时间为电动汽车充电。 该供应商声称，在输出充足的充电器上，它可以在15分钟内充满电，平均续航里程为500公里（310英里）。

这款电池安装在广汽旗下Aion的V Plus电动SUV中，Aion是中国第三大最受欢迎的电动汽车品牌，仅次于比亚迪和特斯拉。 20世纪80年代，黄在意大利学习汽车工程，并在菲亚特研究中心做了五年博士后，1991年回国任教。 从2006年起，他领导广汽研发中心长达10年，在此期间，广汽开发了许多受欢迎的车型，如GS4 SUV。 黄于2016年退休，但后来于2020年与广汽资深人士裴锋共同创立了大湾区，裴锋是这家初创公司的首席执行官。 

虽然从开发和实验室测试到大规模生产还需要一段时间，但凤凰电池明年将为安的一些电动汽车提供动力，这家初创公司也在与其他汽车制造商就使用该电池进行谈判，据黄介绍，该电池一次充电续航里程可达1000公里。 他说：“一旦电动汽车能够像汽油车一样驾驶和维护，那么大规模采用的机会就更大了。”。

来源：https://europe.autonews.com

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