据标普全球数据,2023 年第一季度,美国锂离子电池进口量同比激增近 66%,达到惊人的 235,386 公吨。
2023 年第一季度标志着电池进口连续第 11 个季度增长并创下新纪录,比 2022 年最后一个季度创下的纪录高出约 24%。
一季度出货量最大的是中国当代新能源科技有限公司,全球最大的锂离子电池制造商; LG Energy Solution Ltd.,在韩国、中国和波兰设有重要工厂; 以及总部位于美国的特斯拉公司,该公司通过从中国进口电池来补充其国内电池生产。
美国 锂离子电池工厂 年,在 2022 年通货膨胀法案提供的大量制造业税收优惠的支持下,
然而,美国继续严重依赖其锂离子电池的国际贸易,尤其是来自中国的国际贸易,以满足对电动汽车和电化学储能不断增长的需求,作为其减少排放努力的 一部分 。 这些电池的进口量飙升至前所未有的水平。
这些货物的最大接收方是 特斯拉 和韩国电池制造商三星 SDI 有限公司的子公司三星 SDS 美国公司。其他重要接收方包括电池存储系统集成商 Fluence Energy Inc. 和 NextEra 的电池建设子公司能源公司
Fluence、三星、特斯拉和 LG Energy Solution 等公司已承诺在《降低通货膨胀法案》颁布后建设或扩大美国锂离子电池制造。 此外,Contemporary Amperex Technology 正在与福特汽车公司合作生产国内电池。
2023 年第一季度,中国是美国电池进口的最大贡献者,占比高达 87.9%,高于一年前的 77.5%。 韩国贡献了 3.2%,低于 2022 年同期的 4.7%。波兰的份额从 1.4% 增加到 3.1%,日本的贡献从 11% 急剧下降到仅 1.2%。
美国对锂离子电池的需求不断增加,导致 2023 年第一季度的进口量破纪录,这清楚地表明正在进行的能源转型以及对电动汽车 (EV) 和电化学储能的高度重视。 它还强调了国际贸易在满足这一需求方面的重要作用,尤其是与中国的贸易。
这些数据凸显了提高国内生产能力以满足不断增长的需求的紧迫性。 这也表明,尽管国内锂离子电池工厂迅速扩建,但由于需求量巨大,短期内可能会继续依赖进口,尤其是来自中国的进口。
因此,在美国继续加强其国内生产的同时,保持健康的国际贸易关系对于实现国家的能源转型目标至关重要。
来源:https://carboncredits.com
上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司,多年来,为上汽,长城,宇通,大通,爱驰,蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务,团队跟踪与研究全球的环保合规,期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn
详情咨询info@murqa.com
免责声明:版权归原作者所有,如有侵权请联系删除;文章内容属作者个人观点,不代表本公司观点和立场。转载请注明来源;文章内容如有偏颇,敬请各位指正。