通用汽车公司(General Motors Co.)和浦项制铁(Posco Future M
Co.,Ltd.)有限公司从省政府和联邦政府那里获得了魁北克一家6亿加元(4.42亿美元)电动汽车电池组件工厂的一半融资。
2022年3月,美国和韩国公司宣布计划成立一家名为Ultium
Cam的合资企业,并在蒙特利尔和魁北克市之间的贝坎库尔建造一家阴极材料工厂。根据通用汽车公司的数据,阴极约占电池成本的40%。这家汽车制造商承诺在2020年至2025年期间在电动汽车和自动驾驶汽车上投资350亿美元。
加拿大和魁北克政府将分别为该项目捐款约1.5亿加元,预计将创造200个就业机会。该工厂计划在两年内投入运营。
魁北克省政府周一在一份新闻稿中表示:“这项生产将用于制造通用汽车Ultium项目的电池,该项目的目标是到2025年每年生产100万辆电动汽车。”。
因此,达成财务协议需要一年多的时间。自从Stellantis NV和LG Energy Solution
Ltd.两周前暂停在安大略省温莎市建造价值50亿加元的电池厂以来,加拿大政府一直面临压力,对政府的支持感到不满。Stellantis工厂是在美国去年通过《通胀削减法案》之前宣布的,该法案为公司提供了有吸引力的清洁技术支持。
贝坎库尔是一个约有14000人的小镇,未来几年将成为魁北克电动汽车电池组件生产的中心。德国巴斯夫公司和巴西淡水河谷公司已承诺在该地区投资。
据彭博社去年报道,福特汽车公司也一直在与韩国生产商EcoPro
BM公司就建设阴极厂进行谈判。
这家大型汽车制造商上周达成协议,从2025年开始,每年从Livent Corp.支持的Nemaska
lithium Inc.未来在Becancour的工厂采购13000吨氢氧化锂。
魁北克省省长Francois Legault在一份声明中表示:“我们将很快发布进一步的结构公告。”他称通用汽车的投资“具有历史意义”
根据政府金融部门魁北克投资局的数据,截至3月31日的财政年度,魁北克省60亿加元的外国直接投资中,超过15%是在电动汽车电池供应链中完成的。
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