总理贾斯汀·特鲁多的政府采取了一项大胆而战略性的举措，批准了在十年内提供130亿加元（97亿美元）的巨额补贴，确保了大众汽车公司在加拿大建立一家规模巨大的电动汽车电池厂。这是大众汽车在欧洲以外的第一辆车。 

这一果断行动表明，加拿大致力于在全球向清洁能源和技术的转变中保持竞争力。 随着世界竞相实现净零排放，对电池金属的需求激增。北美必须紧急扩大这些金属的生产和回收，以建立一个可持续、安全的供应链。这对于支持电动汽车和可再生能源基础设施的指数级增长至关重要。

电动汽车年销量 加拿大对清洁能源的承诺 通过对大众汽车工厂进行重大投资，加拿大不仅宣称自己是关键矿产的供应商，而且还是先进制造和清洁技术的中心。 

加拿大政府的特别补贴是对乔·拜登总统气候立法中具有竞争力的财政激励措施的直接回应。特鲁多政府认识到，这些投资不仅对跟上美国的步伐至关重要。随着加拿大从内燃机转型，这些投资还将使加拿大在北美汽车行业保持强大的地位。 

工业部长François Philippe Champagne声称， “这关乎我们抓住世代机遇。这关乎提高我们的雄心水平。” 大众汽车的工厂占地面积相当于350个足球场。但从积极的方面来看，它将在安大略省南部圣托马斯周围地区创造数千个就业机会。 此外，这个庞大项目的经济价值远远超过了补贴的成本。更不用说它将产生的供应链衍生产品了。 这项惊人的激励计划包括年度生产补贴和工厂资本成本补助。

如果德国汽车制造商选择在美国建厂，它实际上与该公司通过《通胀削减法案》获得的福利相匹配。 

加拿大政府也在谈判为LG能源解决方案和Stellantis NV在安大略省的工厂提供财政援助。 值得注意的是，《通胀削减法案》为低碳行业提供了慷慨、大规模的补贴。

这给加拿大和其他美国贸易伙伴带来了压力，要么提供类似的支持，要么冒着失去对绿色经济有利可图的新投资的风险。 

加拿大果断收购大众电动汽车电池厂，表明了该国对清洁能源和技术的承诺。通过在该行业进行大量投资，该国确保在实现净零排放和更绿色未来的全球竞赛中保持竞争力。 

在其他国家争夺其在绿色经济中的份额之际，加拿大已经表明，它已经准备好并愿意在这一关键任务中走得更远。

来源：https://carboncredits.com

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