计算巨头之间的新合作可能会进一步改善驾驶者与车辆的互动方式。
英伟达周一表示,已与生产无线通信半导体的台湾公司联发科合作,开发一个增强汽车信息娱乐和驾驶舱功能的平台。
周一,两家公司在台北举行的Computex技术会议上披露了合作关系。
财务条款未披露。打算使用这些芯片组的潜在汽车制造商也没有,尽管英伟达汽车部门副总裁Danny Shapiro表示,合作伙伴已经在与一家汽车制造商合作。
虽然一位不愿透露姓名的客户可能已经在手,但他表示,这些芯片旨在用于主流和豪华车型。这些芯片预计将于2026年投入生产,用于2027车型年的汽车。
夏皮罗说:“这是一个软件定义汽车高级用户体验的新时代,现在我们正在将其应用于全系列汽车。”
英伟达的图形处理单元和人工智能软件技术将与联发科专注于汽车的“Dimensity”芯片系统相结合。该合作伙伴关系为汽车制造商在英伟达的Drive软件平台上提供了更多的信息娱乐选项。
根据他们对咨询公司Gartner今年早些时候发布的市场预测的分析,通过结合他们的技术,这些公司打算进军他们所说的每年价值120亿美元的信息娱乐特定市场。
这些芯片组将提供更多的端到端产品,并与汽车驾驶舱领域的主要竞争对手高通等竞争。
Gartner的数据显示,总体而言,今年汽车半导体市场预计将增长13.9%,达到769亿美元。
这标志着英伟达最新的专注于汽车的努力,英伟达与数十家全球汽车制造商合作,包括比亚迪、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃和宝马。英伟达一直处于历史性的发展阶段,上周四股价飙升24%,市值增加了1480亿美元。
周五,该公司股价又上涨2.5%,市值超过9630亿美元。
来源:https://europe.autonews.com
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