日前,戴姆勒申请了一项新专利。该专利为轮胎增加了一个可主动放气的阀门,紧急状况下,若制动系统出现故障,可以自动为轮胎放气,使轮胎变扁平实现减速,作为后备制动系统。

据腾讯新闻报道,日前,戴姆勒申请了一项新专利。该专利为轮胎增加了一个可主动放气的阀门,紧急状况下,若制动系统出现故障,可以自动为轮胎放气,使轮胎变扁平实现减速,作为后备制动系统。据悉,新的专利将主要搭载在旗下纯电动和混动车型上,并可适配部分传统燃油车,而奔驰EQS有望率先搭载该技术。

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