总部位于英国的独立海港能源公司和同胞英国石油公司已同意共同开发该国的维京碳捕获和储存项目。 Harbour周二证实，英国石油公司已同意收购维京CCS项目40%的非运营权益。 

项目开发商估计，维京CCS位于工业化的亨伯地区附近，有可能实现英国政府到本世纪末每年捕获和储存3000万吨二氧化碳的目标的三分之一。海港将继续作为运营商，持有60%的多数股权。 

Harbour指出，在宣布这一消息之前，英国政府最近决定启动其CCS集群测序过程的第二轨道，并承认维京CCS是这一过程的两个主要运输和存储系统竞争者之一。 根据英国政府轨道2集群测序过程的结果，维京CCS的最终投资决定预计将在2024年做出。 

项目最早可能在2027年投入运营，到2030年可能每年储存1000万吨二氧化碳。

转型潜力 Harbour表示，CCS Viking项目可能会对该地区产生变革，在未来十年内，可能会在整个二氧化碳捕获、运输和储存价值链上释放高达70亿英镑（87亿美元）的投资，在施工期间创造超过10000个就业机会，并为亨伯及其周边地区提供约40亿英镑的总附加值。 

Harbour首席执行官Linda Cook表示：“我们欢迎英国政府最近宣布启动2号轨道，并将英国石油公司作为这一转型项目的合作伙伴。”。 

她补充道：“维京CCS有潜力在整个CCS价值链上释放数十亿英镑的投资，这对英国实现减排目标至关重要。”。 这两家公司已经在林肯郡海上集气系统（LOGGS）管道中拥有共同的利益，该管道计划作为该项目的一部分重新利用。 

Harbour补充道，这为客户连接枯竭的维京气田提供了一个低成本的机会，维京气田最近对其3亿吨二氧化碳储存能力进行了独立验证。 英国石油公司英国负责人Louise Kingham表示：“我们加入维京CCS表明，英国石油公司致力于通过大量投资支持英国，帮助英国实现净零目标。”。 “维京CCS可以帮助当地创造数千个新的就业机会，并使供应链能够支持CCS在英国的增长。” 维京CCS还可以进入英国联合港口伊明汉港计划中的新二氧化碳运输码头，有可能将来自英国其他地方和国际上分散排放者的二氧化碳运输到维京油田内进行永久储存。 

英国石油公司负责天然气和低碳能源的执行副总裁Anja Dotzenrath表示：“我们非常高兴能够加入维京CCS，该项目可以在帮助英国脱碳方面发挥重要作用，并为各行各业和地区的排放者提供二氧化碳运输和储存服务，包括作为未来的二氧化碳运输目的地。”。

来源：https://www.upstreamonline.com

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