澳大利亚煤炭继续在中国买家中占据一席之地，增加了国内价格的压力，新煤炭出货量攀升至自2020年秋季北京停止进口以来的最高水平。 

这项禁令于今年年初结束，中国对澳大利亚供应的高质量煤炭的需求正在增强，因为人们担心国内产量的增长包括太多的低品位燃料。根据中国海关的数据，4月份澳大利亚主要用于发电厂的动力煤货物比上月激增75%，达到389万吨。 

这使得澳大利亚的进口份额达到10%，几乎是三月份水平的两倍。尽管2021年11月记录的澳大利亚煤炭量更大，但这些都是之前因禁令而滞留的煤炭，需要长达一年的时间才能清关。

与此同时，俄罗斯对中国的煤炭出口从3月份创下的纪录水平下降，原油运输也有所下降。俄罗斯海运天然气运输量也较上月有所下降。俄罗斯领导人周二访问上海，帮助巩固莫斯科作为其东部邻国和战略伙伴的大宗商品供应商的重要性。 

中国4月份的煤炭总采购量略有下降，降至4068万吨，尽管这仍然是有史以来第三高的采购量，今年迄今为止，煤炭出货量增长了89%。

秦皇岛港的基准价格已降至去年年初以来的最低水平，因为进口潮在季节性需求疲软之际登陆。 

丰矿煤炭物流公司的一份报告显示，在气温变暖和经济活动改善有助于清理过剩煤炭之前，中国港口库存的增加可能会迫使贸易商倾倒煤炭，从而进一步推高价格。

来源：https://www.mining.com

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