斯德哥尔摩——瑞典Northvolt公司表示，将投资数十亿欧元在德国建造一座电动汽车电池厂，此前有猜测称该公司可能会将计划中的投资转移到美国。 Northvolt表示，只要补贴获得批准，它将选择德国北部的海德作为工厂。 Northvolt和德国政府的发言人表示，确切的投资和资金数额尚未最终确定，有待欧盟委员会的批准。 

据两位知情人士透露，Northvolt可能在该工厂投资约30-50亿欧元（88.1亿美元），并获得约5亿欧元的德国补贴。 这家电池制造商与大众汽车一起，是为数不多的为本土电池行业铺平道路的欧洲企业中领先最远的。目前，欧洲计划的电池容量中有很大一部分是由亚洲公司计划的。 

台湾ProLogium周五表示，已选择法国作为其第一家海外电池工厂，这是欧洲的又一次胜利。 如果获得批准，对北伏电池厂的补贴将是德国根据欧盟临时危机和过渡框架首次发放的补贴，该框架旨在支持绿色工业项目，因为欧洲正争先恐后地向美国提供《通胀削减法案》提供的有竞争力的补贴。 

德国经济部长罗伯特·哈贝克在一份声明中表示：“欧盟委员会为确保在欧洲的重要工业投资开辟了一条明确的道路。”。 该工厂将于2026年开始交付，产能将增至60吉瓦时，足以每年为约100万辆电动汽车提供电池，超过大众在德国和西班牙的计划工厂，但低于CATL在匈牙利的100吉瓦时工厂的巨额投资。 

Northvolt的投资将在海德创造3000个直接就业机会，并在周边工业和服务业创造数千个就业机会。地方议会本周批准了该工厂的发展计划草案，扫清了一个主要的行政障碍。 Northvolt和石勒苏益格-荷尔斯泰因州于2022年3月签署了一份谅解备忘录，将在该地区开发一家电池厂，但该公司后来表示，鉴于更优惠的补贴和更低的能源成本，它可能会优先在美国扩张，而不是在欧洲扩张。 

一位发言人表示，第二座工厂也可以在其他地方同时建造，这表明在德国建造的决定并不排除在北美建造另一座工厂的可能性。 虽然欧洲能够在补贴的诱惑下吸引英特尔等公司对芯片行业的巨额投资，但美国提供了大量税收补贴，以减少碳排放并促进国内制造业。

来源：https://europe.autonews.com

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