哈萨克斯坦当局以保护哈萨克斯坦公民利益为理由，对两个外国经营的石油和天然气开发项目提出了总计165亿美元的新索赔。 

最近任命的能源部长Almasadam Satkaliyev周二在首都阿斯塔纳发表讲话时表示，国家控制的汽车PSA已向国际仲裁机构提交了针对卡沙干和卡拉恰甘纳克项目运营商的索赔。

PSA由国有石油和天然气控股公司KazMunayGaz控制，并代表哈萨克斯坦政府与外国投资者签订三项主要的产量分成协议——田吉兹、卡沙干和卡拉恰甘纳克。

尽管萨特卡利耶夫没有详细说明索赔的性质，但彭博社报道称，哈萨克斯坦希望仲裁法院审查外国股东之前对这些项目的投资，然后决定其中一些项目是否可以不再被归类为“可偿还”。

根据萨特卡利耶夫的说法，卡沙干的索赔金额为130亿美元，卡拉恰甘纳克的索赔金额又为35亿美元。

阿斯塔纳早些时候的报告估计，对卡沙干的应计外国投资总额约为500亿美元，对卡拉恰甘纳克的应计外资总额约为270亿美元。

生产分成协议（PSA）优先考虑投资者从收到的利润中获得投资补偿的权利，通常高达数百亿美元。

这些投资是将PSA项目从勘探阶段带入生产阶段所必需的，这样它才能开始产生收入。

一旦投资得到偿还，该项目将进入下一阶段，届时运营利润将由股东和政府分配。项目还需缴纳利润税，支出比初始阶段增加了几倍。

哈萨克斯坦能源行业的社交媒体网站Energy Monitor表示，索赔的目的可能是通过合同变更，提前从卡沙干和卡拉恰甘纳克开发项目获得比预期更高的付款。 

萨特卡利耶夫表示，这些索赔是“为了哈萨克斯坦人民的利益”提出的。 这两个项目的外国股东正在根据其现有PSA的条款准备新的投资，以扩大卡沙干的石油和天然气产量，扭转卡拉恰甘纳克天然气和凝析油产量的自然下降。 

本月早些时候，哈萨克斯坦环境部表示，已对卡沙干运营商北里海运营公司处以51亿美元的罚款，理由是储存中硫含量过高和其他违反环境规定的行为。

卡沙干的外国股东是埃尼集团、壳牌公司、道达尔能源公司和埃克森美孚公司。 埃尼集团和壳牌公司以及雪佛龙和俄罗斯卢克石油公司也是卡拉恰干纳克的利益相关者。 去年，在对俄罗斯实施国际制裁后，哈萨克斯坦的石油出口收入受到打击，俄罗斯处理了哈萨克斯坦90%以上的过境石油运输。 

哈萨克斯坦总统卡西姆·乔马特·托卡耶夫政府做出回应，呼吁对通往国际市场的替代运输路线进行紧急投资。 

继阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫周末访问阿斯塔纳后，哈萨克斯坦当局表示，两国将制定一项方案，安排每天通过阿塞拜疆向格鲁吉亚黑海港口苏普萨出口超过10万桶哈萨克斯坦石油。

来源：https://www.upstreamonline.com

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