部长气候变化和能源，亲爱的克里斯Bowen MP(议员)，已宣布了该国第一个国家的电动车辆(EV)战略》(《战略》).
部长说，变革的时机就是现在在这里。 该战略确定一个远景，以增加吸收量的电动汽车，以减少排放和提高福祉的澳大利亚人。
执行的倡议从该战略将使其更易于负责一个评估、减少排放量和使Ev更多负担得起的用于澳大利亚人。 倡议还把重点放在减少费用澳大利亚人的运行他们的车辆并展开评估可用性和选择与一个范围较大的球迷。
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我们曾在澳大利亚与工业界、工会、政府、企业和其他关键利益相关者 协商文件 发布在九月2022年。
1 500多个人和超过200个组织提供他们的反馈。
我们已经听到了来自澳大利亚人，他们准备并愿意做出的开关电动汽车.
反馈意见的磋商中指出的改进成本的选择、可用性和无障碍的充电是基于澳大利亚成功地过渡到电动汽车.
利益攸关方还确定了机会国家合作，与各州和地区政府设计和提供系统和基础设施的需要。
接下来的步骤
工作已经展开。 所有8澳大利亚国家和领土已经商定的6个关键领域的国家协作，与澳大利亚政府鼓励采用电动汽车:
国家标准
数据共享
EV负担能力
远程和区域评估充基础设施
舰队的采购
教育和提高认识。
燃料效率标准的清洁车澳大利亚
一个关键的优先事项的策略是我们致力于介绍一种燃料效率标准，澳大利亚。
燃料效率标准将设置一个平均碳排放量限制，随时间而降低，在所有新的轻型汽车出售的每辆汽车供应商在我们的市场。
一个精心设计的标准将有助于减少燃料费用为澳大利亚的驾驶者和改善供应和各种电动汽车进入澳大利亚市场。
来源：https://www.dcceew.gov.au
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