伦敦--一个行业集团的几乎20电动车辆的充电器公司说他们的目标是大小的两倍英国的充电网络今年有成千上万的新充电器，作为政府试图消除人们关闭燃烧的引擎。 

ChargeUK的成员已累积宣布，计划投资超过6亿磅(75亿美元)安装和操作新充电基础设施，到2030年。 

汽车制造商说，在返回的数以百计的数十亿美元，它们是花费在电气化的国家，如英国和欧洲联盟应着重于建设基础设施，以鼓励更多的人购买的电动汽车，并给他们的信心，他们可以找个地方负担得起的充电。 

"形成ChargeUK...是一个示范的充电行业日益增长的规模和重要性，以英国的经济、"伊恩*约翰斯顿，主席ChargeUK和首席执行官的快速充电公司鱼鹰充电网络说。 

"我们将继续以积极主动的合作伙伴政府为我们提供一个世界级的充基础设施，给予国家的驱动程序的信心，过渡到电动汽车，"他说。 

新集团上周五公布包括ChargePoint，一个世界上最大充电网络，及评估收费单位的壳牌和英国石油公司。 

其他成员ChargeUK 包括Ionity ，这是支持通过大众，宝马和福特和英国的充电公司Pod点。 

欧洲和美国城市规划阶段出的燃烧发动机在未来的十年左右，首先需要插一个巨大的费缺口为数以千万计的居民。 

政府的数字显示，约有40%的英国的33万辆汽车停在街上，大约40％的美国人不居住在单一家庭住宅与车库这意味着他们需要得到公众的充电器。 

来源：https://europe.autonews.com

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