商业彩色平版版画，显示爱德华·蒂奇(黑胡子)走木板。(图片来自杰斐逊·r·伯迪克收藏|大都会艺术博物馆，维基共享资源)

最近对北卡罗莱纳州失事船只“安妮女王复仇号”周围散布的大量烟煤和无烟煤碎片的分析表明，没有证据表明著名的海盗黑胡子与化石燃料进行了交易。

这艘沉船于1996年被发现，但它实际上沉没于18世纪。

在成为一艘法国奴隶船之后，安妮女王复仇号上有400名海盗，由一个名叫爱德华·萨奇(也拼写为蒂奇)的人指挥，他更广为人知的名字是黑胡子。可怕的海盗船长在加勒比海巡航，积累了一堆尚未被发现的宝藏。

1718年，海盗封锁了南卡罗来纳州的查尔斯顿港，黑胡子的事业宣告结束。船员们离开港口，向北航行，在那里他们试图驶入北卡罗来纳州的旧托普赛湾，现在被称为波弗特湾。

然而，“安妮女王复仇号”撞上了海岸线入口的一个沙洲。这就是它的统治结束的地方。

煤炭难题

除了煤炭，沉船300年后被发现时，船上还装有金粒、汞和玻璃贸易珠。

这些物品在当时都很常见，但煤块却是个谜。

《国际航海考古学杂志》(International Journal of Nautical Archaeology)最近发表的一篇论文称，17世纪和18世纪的船只主要用煤做饭或取暖，因为直到19世纪70年代才开始用煤来推进。论文背后的团队没有发现任何证据表明它被用来加热或在海盗船上航行。

此外，发现的煤炭类型通常来自阿巴拉契亚山脉，但在黑胡子活动期间，那里还没有开发采矿。

除此之外，欧洲定居者可能直到18世纪60年代后期才发现宾夕法尼亚州的无烟煤，而真正合法的采矿直到19世纪才出现。

美国海军的介入

该研究的合著者詹姆斯·豪尔在一份媒体声明中说:“事实证明，我们不需要找出来源，因为沉船和煤炭的偶然性完全是巧合。”“它很可能是内战时期从美国海军军舰上倾倒的。”

1862年4月26日，联邦军队占领附近的梅肯堡后，博福特在南北战争期间成为一个宝贵的港口和煤炭补给站。

Hower解释说，当时船舶交通大量涌入，特别是在联邦封锁北卡罗莱纳的威尔明顿期间，这是南部邦联的主要港口，也是1865年2月最后一个被占领的港口。

有一次，政府下令在博福特储备1000吨煤炭，供该地区的船只使用。从1862年到1864年，421艘船只到这座城市进行了近500次的煤炭运输。

该站将于1865年关闭，也就是“安妮女王复仇号”沉没147年后。

研究人员和他的同事们还认为，自然力量是解释煤炭在沉船内部和周围沉积的一个因素。多年来，由于海浪、潮流、热带风暴和飓风的影响，外滩沿岸的入口和沙洲经常发生变化。

“这项研究表明，我们对煤炭的研究不仅仅是为了利用。我们可以做一些事情来了解我们的历史，而不仅仅是挖掘历史，”Hower指出。“不管怎样，有人用了这些煤。不是黑胡子，而是美国海军。”

来源：www.mining.com

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