中国日益上升的汽车制造商将进的头在自己的家市场与欧洲顶尖的品牌在今年的海自动显示，这再一次成为一个主要事件在自动日历之后被颠复的COVID-19流行病。
德国的大众集团发送CEO奥利弗*布鲁姆，随着其大众牌，托马斯*舍费尔和奥迪CEO Markus Duesmann，在重要性的标志中国，它是该集团的最大的全球市场。 梅赛德斯-奔驰CEO奥利弗Kallenius也将参加演出。
作为竞争的加剧在家里，尤其是电动车,中国品牌已经设置其受在欧洲与电动汽车，有高技术设和 顶NCAP安全评级 .
上汽毫克去年增加了一倍销售113,917汽车在欧洲，把它之前的其他国新的地区，如比亚迪，伟大的墙，Xpeng和仁王. 在上海、仁王和Xpeng，随着启动品牌 HiPhi 和 吉利 亿科, 将首次欧洲-开动汽车.
关键的亮相，从欧洲汽车制造商包括大众ID7全电轿车，这将是旗舰其ID型线路;的保时捷Cayenne，它得到重大改造；以及梅赛德斯-迈巴赫均衡，一个豪华的SUV旨在中国的富裕的客户。 它将subbrand的第一个完整的电模型。
在 2021年上海显示是一个低调的事件 举行的下阴影的这一大流行病。 今年的展览将是世界上最多样化的自动展示基于 汽车制造商 的参与下降之后或注销的其他全球意义的表示，例如日内瓦。
这里是一些关键的亮相:
奥迪
奥迪将揭示有关的更多详细信息，其 公式的一个项目 . 全是进入比赛系列在2026年，到时将提供发动机为索伯的团队，这将成为奥迪工作队。
比亚迪
比亚迪将显示YangWang U9所有电动的超级跑车和U8电SUV。 U9使用一个新悬浮系统上升的角落，以避免破坏性的制动盘的情况下轮胎或轮的失败。 汽车制造商也是预期公布其海鸥电城市掀背车和一个新模式从其送达高级的品牌。 该代B级电SUV也将使其全球首比亚迪已宣布其微的帐户。
HIPHI
人的视野技术的 HiPhi 品牌将揭示 HiPhi Y,其第三模型。 品牌上说是设计和工程与全球市场中心。 目前， HiPhi 销售X SUV 和Z轿车在中国。 它计划 启动销售在选定的欧洲国家 . 人的视野，正 在上海成立 了在2017年通过丁雷和菲尔* 墨斐 、两名前高级管理人员在 上汽 -GM。 HiPhi 所述的 HiPhi X现在准备对欧洲的销售，与 认证 的 TÜV SÜD .
本田
本田的全电subbrand，e：N，将显示原型的第二批产品的第一次。 前两个当地生产电子：N型号--e:NP1和e：NS1–去销售在美国的最后一年。 两者都是紧凑的交叉。
雷克萨斯
新的LM面包车，将使其在全球的首次亮相。 该品牌出售的汽车，用于首次在欧洲为竞争对手的梅赛德斯-奔驰V类。 雷克萨斯推出了第一代LM在2019年上海显示。
LINCOLN
Lincoln将推出一个新版本的鹦鹉螺高级中型越野车，与定型，将密切跟踪，在中国仅Zephyr轿车、图像发布的由中国的工业和信息化部展示。 动力传动系统可能包括混合的版本。
玛莎拉蒂
在 全电版本的玛莎拉蒂的Grecale 中型SUV会被看到在公开的第一次。 该Grecale Folgore，作为评估的版本将可知，将在抵达欧洲的经销商在第三季度，在美国通过结束的一年。 该Grecale Folgore坐在一个适合版本的乔治平台，也巩固了阿尔法罗密欧。SUV。
梅赛德斯-奔驰
梅赛德斯是首次亮相的最新版本，它的豪华的迈巴赫的范围内--的 梅赛德斯-迈巴赫均衡的SUV . SUV将梅赛德斯-迈巴赫是第一个完整的电模型。 这辆车是一个修改版本的奔驰均衡的SUV有更好的材料。 它的重点是在后座的舒适性和独特的材料。 后座乘客可以与一个11.6英寸显示集中的每一个靠背的前排座椅。 在任选的一流的配置后，该中间座位去除，和前中央控制台继续倒退的分裂后排座椅。 标准座材料是棕色革鞣制使用咖啡豆炮弹而不是化学品。 梅赛德斯所说的纳入自然材料，如皮革和木材。
迷你
迷你已 改组其Aceman概念 包括一个数字的个人助理，采取的形式是一个英国牛头犬字叫尖峰。 该字出现在 Aceman的 圆 OLED 触摸屏，以指导用户通过数字的功能。 它将包括在未来的小型电动迷你裙. 该 Aceman 电池供电的小型跨界将建立在中国与一个新的全电迷你掀背车。 这两个模型将使用一台联合制定的伟大的墙。 迷你也会登场的一个 敞篷版的其当前的电掀背车。
仁王
中国高级电品牌 仁王 将推出的新版本，其入门级ES6–一个小小的 SUV ，将改名为EC6在欧洲以下法律的挑战，因为从奥迪的潜在混乱与奥迪的运动S行。 仁王 也会证明它的第三代换电站，其承诺更快的电池交流。
来源：europe.autonews.com
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