BMW组  已经开始的"虚拟的"协作与更在其未来的工厂在德布勒森、匈牙利，它将建立完全电动汽车在纽Klasse的平台开始在2025年。

之间的伙伴关系BMW组和更是基于科技公司的无休止的运行平台，它允许公司来创建  数字双胞胎的她们的工业设施和程序 .  

数字双胞胎可以用于规划和修改的生产，以节省时间、空间和资金，以及改进成果，如初始质量和工作人员的安全，除其他好处。

Jensen黄 ，创始人和首席执行官的选和米兰Nedeljkovic，宝马的生产首席宣布的全球部署的虚拟计划为所有BMW的工厂上周二在独的年度合同开发人员会议。

"虚拟工厂一体化可以节省数十亿的世界的行业，"黄说，在一个主旨演讲。

其他公司正在使用更是无休止的运行平台包括路虎，梅赛德斯-奔驰，丰田里马克和评估启动清醒  

施工刚刚开始在德布勒森工厂，这是设置打开在2025年，但BMW已经测试过程和改进其数字。 BMW说它是第一个设施，将完全实际上计划和验证。 

宝马的工厂在雷根斯堡现在是完全数字映射，并且其数字双是正在用于规划将来的工厂的结构和配置。 其他的宝马的植物与双胞胎数字包括美国工厂在埃斯特城、南卡罗来纳州和慕尼黑的设施。  

在网上展示在开发人员会议，宝马的工人显示出如何增加一个机器人生产工作站可以做到的，在虚拟世界，包括重新安排部分的垃圾箱。 

BMW说，基于云的无休止的运行平台将可在更大规模的专家在各个部门开始在三月底。

汽车制造商调其数字注重生产系统iFactory. 它开始准备为双胞胎数字在几年前通过扫描它的工厂在三个方面，一个过程的开始，到2020年，预计将于今年完成。 任何修改将再次扫描并将其输入该数字双以确保它仍然是最新的。

选，这说，它有11亿美元的汽车命令，在其管道，还宣布，中国比亚迪  将使用更驱动奥林中央计算平台，  在它的海洋和朝系列汽车。

更是相互竞争的其他技术巨头，包括通和化的情况，对市场份额在技术-侧重汽车大趋势，诸如电气化、自动驾驶、连通性和信息娱乐.

去年九月就表明一个高性能汽车称为计算机  驱动器的雷神  可以控制自动驾驶、高级驾驶辅助系统(阿达斯)、信息娱乐、数字仪器的集群和乘员的监测。 这样一个强大的计算机可以控制的多个领域在一个单一的系统芯片(SoC)，而不是在多个电子控制单位(Ecu). 

来源：https://europe.autonews.com

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