蓝旗亚的概念车的预告图像。圆形尾灯让人想起20世纪70年代的Stratos拉力赛赛车。

蓝旗亚将于4月15日公开其概念车，该概念车将确定该品牌未来的设计方向。蓝旗亚将在Stellantis的领导下，从明年开始推出新型Ypsilon小型车，开启复兴之路。

蓝旗亚周五在概念车首次公开亮相前发布的图片显示了圆形尾灯，这是指20世纪70年代的Stratos拉拉赛赛车，以及蓝旗亚去年11月展示的新标志和排版。当时，蓝旗亚还展示了一个名为Pu+Ra的概念的数字模型，意思是“纯粹和激进”。

蓝旗亚首席执行官卢卡·纳波利塔诺在新闻发布会上表示:“蓝旗亚概念是未来10年的品牌宣言。

其他设计特色包括集成了品牌新标志的圆形天窗，以及后窗上的水平线，让人想起Lancia Beta HPE，后者在后C柱上有类似的突出塑料装饰。

蓝旗亚是Stellantis的高端品牌集团的一部分，与DS和阿尔法罗密欧一起。

概念的俯视图。Lancia说，环绕在后部的水平线参考了20世纪70年代的Beta HPE。

该品牌在一个市场上已经萎缩到只有一款车型，那就是意大利本土的小型Ypsilon。在Stellantis的领导下，该公司计划于2024年初在意大利推出一款新的Ypsilon车型，随后在其他欧洲国家推出。

蓝旗亚去年5月发布的10年商业计划以三款车型为基础。新的Ypsilon，混合动力和全电动，将在2026年推出旗舰紧凑型跨界车，可能被称为奥蕾莉亚，并在2028年推出紧凑型掀背车德尔塔。这两款都将是全电动车型。

根据Dataforce的数据，2022年伊普西隆的销量约为4.1万辆，在小型高档车市场排名第三。Mini One/Cooper销量第一，约9.9万辆。

来源：europe.autonews.com/cars-concepts/lancia-teases-images-new-concept-ahead-ypsilon-launch

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