圣阿加塔博洛尼亚,意大利-超级-快的兰博基尼Revuelto将加快,意大利超级跑车的品牌入评估的时代,帮助通过一个插在混合动力传动系统。
该Revuelto结合最强大的V-12通过 的兰博基尼 有三个电动机,以提高其输出为1,001家hp(1 015所CV)。
跑车加速了从0-100公里/小时(0-62英里)2.5秒钟,0.3秒的速度比的数字它取代。 它有一个最高速度超过350公里每小时(218英里每小时).
CEO斯蒂芬*温克尔曼说的Revuelto将花费大约500,000欧元($542,165)和"开始的一个新时代的兰博基尼."
该品牌的产品系列的飓风跑车和Urus SUV将杂底2024年,温克尔曼所说的小轿车的揭幕在这里上周三。
生产的Revuelto将在下半年,首次交付将通过今年年底,温克尔曼说。
他拒绝给量的目标,只说了摄入量具有非常积极,和第一次两年的生产已经售出。
该Revuelto下的品牌,是传统获得它的名字从一个西班牙语斗牛。 "Revuelto"的西班牙词为"不守规矩的。"
电力
该Revuelto是兰博基尼的第一个插件中的混合模型。 品牌以前产生 的仙 ,一系列有限的小轿车从数字,其中有48伏电机由一个超级电容器。
该Revuelto有813hp,6.5升自然吸V-12汽油发动机。 它与一种电动机在后面和一个在每个前轮。
发电机由一个锂离子3.8千瓦-小时的电池组件装在车的中心隧道。
混合动力的10公里(6.2英里)的范围内在所有电模式。 电机提供四轮驱动和启用电扭矩导向的第一兰博基尼.
在218公斤,Revuelto是V-12动机是17公斤轻得多的数字是V-12.
吸气管道已经重新设计,以保证最佳的气流入燃烧室和优化的室本身。 其结果是一个电力水平的126hp每升最高的输出历史上的兰博基尼的12缸的引擎,同时最大的扭矩是725牛顿米6750转。
新的发动机布局的
作为一部分的发动机的设计,兰博基尼旋转180度相比的数字.
一个新的八个速双重离合器变速箱位于横向落后的中期后纵向安装的发动机。 这将使所有未来的兰博基尼的运动汽车。
林宝坚尼卖了仅有的两个其他V-12轿车与一种横向的后箱。 一个是三浦立于1966年,也有一个中旬以后的横向引擎的布局。 他是埃森萨SCV12,跟踪重点超级汽车.
该Revuelto有一个干重前达到1 772公斤,222公斤以上数字Ultimae. 它的重量-对-电的比率为1.77公斤/hp。 碳纤维的已被广泛使用,以保持其重量低,尽管外的高压电池。
重量分配的Revuelto是44%在前面和56%的人在后面。
它的设计灵感来自于航空航天要素,与雕刻面涵盖两条线,从前面开始和接受的舱和发动机,逐渐变细下来的六角形的排气管. "我们给了肾上腺素的形状说:"该品牌的设计首席、米蒂亚Borkert
外部设计反映了造型的线索,从过去的兰博基尼,包括《1971年Countach原型垂直开放剪刀门,暗黑的浮的叶片上的挡泥板的后与Murcielago的肌肉倾斜的前面。
该Revuelto是Y型的灯光在前面和后面的设置一个设计线索,也是随后通过内政部特征,例如中央控制台和仪表板。
信息娱乐包括12.3-英寸的数字驾驶舱加9.1英寸显示器上的乘客。
四盘驱动车轮的辐条使用用于选择这两种驱动的模式和汽车的升降系统和尾翼倾斜。
兰博基尼将启动其第一个完整的电动车在2028年,与第二个下在2029. 他们中的一个将是一个全新的模式,而其他会发继承者乌鲁斯.
来源:europe.autonews.com
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