南非兰道煤矿。(图片来源:Elaine Banister Photography)©英美资源集团2016。)

南非最大的动力煤出口商Thungela Resources Ltd.正寻求收购更多海外资产，因为铁路瓶颈阻碍了该公司的发货。

两年前从英美资源集团(Anglo American Plc)分拆出来的通格拉(Thungela)去年公布了创纪录的利润，原因是俄罗斯入侵乌克兰后欧洲对煤炭的需求激增。不过，该公司股价周一在伦敦市场下跌了12%，此前该公司表示，由于南非国有铁路运营商Transnet SOC Ltd.的主要煤炭出口线路面临越来越多的问题，预计销售额将连续第二年下滑。

Thungela首席执行官July Ndlovu表示，由于国内物流挑战日益恶化，该公司将考虑购买热煤和冶金煤资产。根据上个月宣布的一项交易，Thungela及其共同投资者同意以3.4亿澳元(合2.26亿美元)的价格从Idemitsu Australia Ltd.手中收购Ensham煤矿85%的股权。

Ndlovu在接受采访时表示:“我们说，我们有充分的理由希望实现多元化，因此将继续将目光投向南非以外的地区，以确保我们的业务经得起未来考验。”“如果我们真的能让恩舍姆超过底线，它将有助于创造现金潜力，这将使我们能够审视所有这些机会。”

这位首席执行官拒绝透露Thungela在同意Ensham交易后是否找到了更多可以收购的资产。

尽管价格上涨提振了Thungela的收入和利润，但该公司去年的煤炭发货量下降了10%，至1,300万吨左右。由于Transnet公司正在努力应对机车备件短缺以及从普马兰加(Mpumalanga)煤田到东海岸理查兹湾(Richards Bay)煤炭码头的线路上的破坏行为，这些销售预计将进一步下降。

受创纪录的煤炭价格提振，这家矿业公司的利润增长了一倍多，达到约180亿兰特(约合9.9亿美元)。Thungela表示，该公司将支付总计138亿兰特的股息，因为该公司预计煤炭价格尽管今年有所疲软，但仍将保持强劲。

Ndlovu说，该公司表示，今年的发货量可能在1050万至1250万吨之间，这将是有记录以来的最低水平。通格拉煤矿有320万吨煤炭库存，港口还有40万吨。该公司表示，Transnet业绩的不确定性意味着Thungela无法为2024年提供指导。

截至伦敦股市上午11点42分，Thungela股价下跌11%。摩根士丹利表示，力拓今年的业绩指引“有点令人失望”。

(菲力克斯·尼尼著)

来源：www.mining.com/web/thungela-seeks-more-coal-assets-as-rail-woes-worsen

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