一个关键供应商的电动车辆的部门，敦促拜登的政府要澄清的详细信息的一项法律旨在吸引更多的电池制造业投资到美国。

它仍然不清楚是否某些采购方案—诸如处理矿物在美国境外的地雷，或者从操作控制的外国公司运行的臭的通货膨胀减少的行为，根据LG化学有限公司， 一个世界上最大的化学公司以及一个关键生产的电池材料。

该法律签署成为法律，在八月份的目的在于提高我们生产的电动汽车和遏制我国的主导地位行业内的供应链。 它要求有抵制，从政治家和管理人员在国家包括法国、阿根廷和韩国。 汽车制造商将需要安全电池矿物质从国家自由贸易协定与美国有资格获得7 500美元的每辆车辆的税收抵免的消费者。

LG Chem上个月宣布，计划投入3亿美元建立一个设在克拉克斯维尔田纳西州，那将是最大的美国工厂生产的阴极材料用于锂离子电池。 供应商还是保持密切关注的潜在影响的新的法律费用，根据首席执行干事新Hak-Cheol.

"我们正在试图采取一个安全的路线，在保持我们自己足够的空间，没有滑冰通过边的冰，"新在一次采访中说，这个月在首尔。 "我希望冰不会破裂的话，你还是溜冰。"

这里有一个编辑的誊本的采访新复盖的爱尔兰共和军，不断上升的需求和未来的计划。

如何以及是LG化学准备的影响的爱尔兰共和军?

我们给我们的承诺，我们的客户—电池制造商和原始设备制造商--我们将以爱尔兰共和军符合。 然而，也有一些不清楚的情况。 如果你有所有的金属矿山拥有由我们公司，然后你组建有—这就是明确的。 有许多方案在两者之间，以及这些方案最终必须制定出通过美国政府。 我们还没有想出来的每一个细节。

是否有足够的能力在供应链，到2030年使原始设备制造商生产量的电模型，他们是有希望的?

你必须剖析每一个组成部分来确定什么是供应瓶颈，并且可以得到解决时，通过什么方法？ 这已经不是什么秘密，需求远大于供应量。 你就不能建立工厂的速度不够快。 你不能雇人。

供应商必须处理原料成本较高这一年。 多么具有挑战性的，是有成本的图片，在未来几年？

成本要素是众多事情，我们正在处理。 我们正在努力产生最佳的质量，并有质量稳定在大规模生产，是迄今为止最重要的焦点。

当涉及到的价格或金属，我们不是唯一一家公司担心。 我认为在这种动荡的局势，需要使其简洁和重点什么你可以交付和控制为反对试图从根本上改变什么你不能。 我认为业已把重点放在什么他们可以提供—以一种冷静下来，使用的数据和事实，并做最好的，他们可以做的。 如果每个人都这样做，在每一个价值链，那么整个行业都会受益。 如果一个人正在试图解决所有的问题，即创造更多的问题比解决方案。

会不会有一个成本费，用于供应链，成为完全符合爱尔兰共和军，或者遵守任何类似的法律在欧盟或其他地方？

我不知道直到我看到的事实。 这是真的，美国政府提供的一些奖励措施的形式各种各样的税收抵免，而不仅仅是7 500美元的补贴消费者购买的电动汽车，但也有一些规定关系到税收减少用于制造作业，在北美洲。 因此，无论，将抵消其中的一些东西，我不知道。 我认为有必要实现部分的谁颁布了法律，这是不可避免的，将会增加成本。

是LG超越阴极材料？

我们看着所有的选择，所有的可能性，虽然你需要一个锚产品。 我们希望是最好的阴供应商在世界在质量和技术之前，我们担心所有其他元素。 与该合资企业与东丽，我们已经parlaying入的分离器。 我们已经宣布，在我们的投资者会议，我们最终想要成为世界上最好的电池材料供应商样的粘合剂，而碳纳米管。

(通过金和大卫*斯特林格) 

来源：www.mining.com

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