西弗吉尼亚州参议员乔Manchin. 信用:第三方式的思想库
美国财政部发出信号,一些进口汽车将符合电动车辆的税收抵免通货膨胀减少的行动,移动,可以缓和亚洲和欧洲的盟友关切的问题有关的扫气候的立法。
财政部勾勒出其解释的内容要求的电动车辆的税收抵免的星期四,同时,推迟最终规则到使官员具有更多的时间来解决复杂的法律。
注册的金属电池摘要
在一个列表中的经常询问的问题,财政部官员表示,进口的电动汽车可以有资格对于消费者的税收达7 500美元通过一个商业车辆的条款,在该法律通过租赁。 这一裁决将有助于外国汽车制造商喜欢现代汽车公司, 其中有抱怨说,他们的电模型被排除在补助,因为他们目前没有制造他们在北美洲。
做出租车,有资格作为商业车辆触发一个即时和愤怒的反应,从西弗吉尼亚州参议员乔Manchin.
解释'不符'
在一份声明星期四Manchin批评财政部的解释,并敦促官员,以暂停执行的商业和消费者的电动车辆的税收抵免,直至部颁发的"适当的指导。"
Manchin说,美国财政部的解释"弯曲的愿望的公司寻找漏洞,而且显然不符合法律规定的内容。"
财政部官员表示,该部门的裁决不寻求以适应任何缔约方感兴趣的法律。
"是否纳税人可能要求的合格商业清理车辆的信用在其业务取决于是谁的车辆所有人联邦所得税的目的,"新闻部说,在常见问题发表星期四。 "根据长期的税收原则,确定交易是否构成了一个出售或租赁的车辆的税收目的是事实问题。"
新的立法
Manchin,谁主席参议院委员会能源和自然资源,他说,他将介绍立法的时候国会下一年的"进一步澄清的原始意图的法律,并防止这种危险的口译,从财政部从向前迈进。"
西弗吉尼亚州参议员,他们提供了民主党的一个关键的表决的立法回在八月份,战斗到包括新的限制谁可以要求的税收抵免,这是他以前被视为"可笑的。" Manchin认为,没有严格的规则,规定制造在我们和规则的内容,该法将资助在中国生产,并通过其他我们的对手。
该项立法,它提供了一个美元的创纪录370亿美元支出,气候变化作斗争,通过在缔约国行投票。
用于车辆有资格获得完整的7 500美元的消费税务信贷,Manchin的内容的规则还要求,40%的原材料在评估电池可以提取和处理在国家有一个自由贸易协定与美国,50%的电池组必须在北美洲,百分比增加。
现代汽车和大韩民国政府积极地进行游说的拜登行政当局采取一个更广泛的解释法律的商业车辆的条款,这允许的车辆有资格获得7 500美元的税务信贷,而不会议的严格内容的要求,在电池和关键的矿物质,适用于车辆销售的零售。
一个现代发言人说,该公司仍然是审查的最新信息的发布的国库。
'没有惊喜'
Manchin有点理由来抱怨美国财政部的读的法律方面的租用汽车,詹姆斯说Lucier,管理主任的研究公司资本的Α合作伙伴有限责任公司。
"这是什么时候会发生的立法没有经过正常秩序和你没有一个委员会寻找所有条款,"他说。
该法案很大程度上造闭门之间的Manchin和参议院多数党领袖夹舒默.
需要更多的时间拆开财政部的读的商业车辆的条款,所述乔*布里顿,零排放运输协会、华盛顿贸易组代表EV制造商。
"有些人是非常非常兴奋的潜在破解的-打开门,他说:"通过电话。 "如果他们试图这样做只是为了出售给零售平均消费者,那就有点更加难以保卫。"
财政部官员还概述了处理用于汽车制造商遵守该法的内容,要求在关键的矿物和电池组件。 这些可能会限制汽车制造商资格的全部税务信贷,但只有一次生效。
直到那时,现有规则,给予税额减免根据的大小电动汽车电池将适用。 汽车仍将需要进行组装在北美的资格,并受到价格和收入下限规定由法》,财政部官员说。
这意味着汽车制造商如通用汽车公司 特斯拉Inc., 这已达到200,000单元的上限符合资格评估的销售额根据以前的美国国税局的规则,可以享受延长的完全信用车辆上装配在北美洲来。 1—直到最后一规则的建议。
全球机制和特斯拉没有立即响应请求进行评论。
直接好处
也密切关注着是各国政府的评估的行业出现锁定了一些补贴,因为它们只适用于生产者在北美洲。
欧洲联盟委员会说星期四的移动装置的集团公司"将能够立即受益。" 进一步的讨论正在进行中的欧盟-美国的通货膨胀减少行动工作队,它在声明中说。
欧洲联盟领导人,包括法国总统伊曼纽尔*马克龙在一个月访问白宫抱怨说,立法会损害欧盟业已遭受高昂的能源费用的部分原因是战争是在乌克兰。
其他评论家包括南韩家庭的现代和起亚汽车公司汽车品牌以及阿根廷、世界增长最快的生产者的锂、重要电池材料。
矿物的供应商
财政部的官员暗示,更多的国家生产的矿物质至关重要电池生产可以添加合格的供应商在法律之前的最后规则发布在三月。
"财政和国税局希望建议,秘书长可以识别附加的自由贸易协定的目的,关键的矿物质要求,"官员说,在该文件中。 他们"将评估任何新谈判达成的协议对于提议列入的未决期间的规则制定进程或列入之后定稿的规则制定的."
给汽车的购买者更为清晰起见,行政当局公布的名单的车辆,汽车制造商已经表明将有资格获得税收上扬。 1. 名单将会增长,因为汽车制造商提交的资格数据的一位官员说。 它还创建了一个网站,其中消费者和经销商可以输入一个车辆识别号码,以确定资格。
(由加布里埃尔*科波拉和克里斯托弗*Condon的协助下威廉*威尔克斯和凯利Lunney)
来源:www.mining.com
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