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印度进军电动汽车电池市场缺乏一些关键成分
来源:www.mining.com | 作者:沐睿科技 | 发布时间: 2023-02-16 | 284 次浏览 | 分享到:

作为世界上试图摆脱依赖国至关重要的电池材料,印度正在采取大胆步骤,将自己定位为一个替代性的电动车辆的供应链。

政府已经推出了奖励措施至少为34亿美元,以加快落后通过电动汽车,作为总理部长Narendra Modi发誓要达到净零通过2070. 这个想法是,制造了代价最高的组件的电池—在当地会使最终产品更多负担得起的大规模市场,并设置的国家作为一个潜在的出口商,深入激增的全球需求。

该倡议已经引起了利的亿万富翁,像安巴尼,其Reliance Industries Ltd. 是建立一个评估电池设施的一部分作为一个更广泛$76亿推进清洁能源。 巴尼就是其中三家公司,包括摩托车制造商奥拉电动汽车有限公司和金磨Rajesh出口有限公司。 设定对收到的激励措施下的23亿美元的方案,以支持先进的电池发展。

与千兆瓦的规模制造设施计划,印度可能开拓出一个角色作为一个出口商的锂离子电池,以欧洲和美国市场,所Rahul Prithiani高级主管能源、可持续发展和商品在Crisil有限公司, 本地分析单元的S&P全球性的。 "但是,对于这一点,印度需要确保强大的供应链随着回收利用的功能,"他说。

和其中的谎言的最大挑战印度的评估的野心。 世界第二人口最多的国家只有一小部分的所需的原材料,以满足国内需求,对于锂离子电池的预测通过Crisil增长100倍,到2030年—让我们独自生产在全球规模。

作为世界远离汽油为燃料燃烧发动机,需求量锂、镍、钴和其他金属进入锂离子电池是飙升。 BloombergNEF 估计,全球对该金属的使用在新一代电池增加了50%,仅去年一年,将近四结束的十年。 用品越来越紧密,这已经抬高了成本。

"进入壁垒相当高,说:"Jasmeet Singh Kalsi主任的马尼卡兰电力有限公司, 这是设立了印度的第一个锂炼油厂和侦察用于镍、钴和铜的资产在海外。 "我国已捕获的大多数。"

马尼卡兰能买锂辉,一个来源的锂、500美元一吨,在2019年。 "今天说,"Kalsi"的价格的约5 000美元一吨。"

中国的主导地位,在锂延伸通过供应链;它的公司已经有协议,与主要的锂-生产国和头开始在处理的原材料进入电池级的投入以及制造储存包自己。

印度有漫长的路要走赶上,并且还面临的竞争来自其他国家,包括美国,这是推动增长的国内电池的生产,努力打破中国举行的市场。

印度公司在贸易谈判采购更多的材料,从国家,如澳大利亚、来源的大约一半的世界的锂出口。 国家支持的印度煤炭有限公司, 该国最大的矿工,说它还计划要提取更多的金属和矿物用于电池,虽然几个细节都已释放。 印度宣布了一个小型锂发现附近的卡纳塔克邦在2021年,并计划开采矿的关键矿物的私营公司,但将主要看海外。

铜,另一种金属的使用电动汽车,也是关注的焦点。 印度铝业工业有限公司, 印度是最大的生产商的铜,估计需求量很可能超过一倍,在下一个10年的一个特别敏感的动态给予国家越来越依赖进口的金属。

印度翻来是一个净进口国的铜下列关闭韦丹塔公司。's400,000吨,每年植物在2018年削减该国的输出约40%。 为了扭转这种趋势,亿万富翁Gautam Adani亚洲最富有的人和一个巴尼的主要竞争对手—是建设一个500 000吨,每年铜炼油厂在印度西部。 他Adani企业的目的在于开始生产的第一半的2024年。

锂和铜不是唯一的金属,都是供不应求。 印度还缺乏镍、钴矿、石墨和锰。 为了满足预计的国内需求的200千兆瓦小时的锂离子电池,到2030年,印度将需要约35,000吨的硫酸镍和11,000吨的硫酸锰、钴硫酸盐,根据Crisil.

全球需求的最纯粹的形式的镍将增加到134万吨,到2030年,从100,000吨2019年,根据预测,从 BloombergNEF ,开展新能源的研究。

"虽然印度拥有大型锰、石墨资源、生产尚未实现的规模,"所述的Komal Kareer的分析师 BloombergNEF . "它仍然是一个依赖进口市场,这是不可能的变化在下一个十年。"

这意味着使锂离子电池不会便宜,阻碍了印度的计划开发更经济实惠车型,可以出售国内和出口收入较低的国家。

它可能不喜欢它与特斯拉的公司。 使前页的日常,但分析人员强调,绿色的过渡仍处于初级阶段和中国的头部开始并不意味着它将保持前进。

世界各地的国家已经在开发的替代品的锂离子电池。 与原材料价格飙升,在感兴趣的潜在钠离子电池有所增加。

所需的材料钠离子细胞丰富且价格便宜,虽然该技术尚未得到匹配的锂离子在能源储存,关键的业绩指标的一个电池。

依赖,尤其是推动替换的锂与钠,其生产成本上与传统的铅酸蓄电池。 在迟到2021年,安巴尼的公司花了100英镑万($122万)获得Faradion有限公司, 一个基于英国的钠离子电池技术公司声称已经交付160-170瓦特-小时,每公斤商,并预期很快就达到200瓦特-小时一公斤。 这使它不远的能源密度提供一些基于锂细胞。

通过比较,CATL,一个关键国开发钠离子细胞说,在2021年,它的第一代产品将提供160瓦特-小时,每公斤。 如果技术需要关闭,印度可能将竞争。

"该材料是首要的材料对于许多行业,现在不可能的材料在10年的时间,说:"钱德拉Bhushan,主席的新德里的国际论坛为环境、可持续发展和技术。 "我不是,悲观的世界将会只能依赖一些材料来驱动工业化。"

(通过Swansy阿方索*)


来源:www.mining.com

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