该控制器可以简化所有动力系统拓扑的电子电气架构

纬湃科技在3月23日发布的一篇新闻稿中表示，该公司已经为汽车动力系统研发出了一款新型主控制器，以减少联网ECU的数量。新型主控制器采用的技术允许单个子功能集成，也可通过无线（OTA）方式升级。

纬湃科技电子控制业务部门执行副总裁Wolfgang Breuer表示：“在动力系统领域，当前许多联网的独立ECU非常复杂，我们通过中央控制器和软件可以更好地对它们进行管理。为此，未来研发的硬件必须使其符合软件的要求并具有可扩展性。这就是我们开发新型主运动控制器的目标。就像一台小型服务器一样，主运动控制器可提供驱动车辆的所有功能。单个功能可分别刷入MCM，并且可随时更新。由于MCM是一个单独组件，因此与整个ECU网络相比，MCM更容易集成至车辆中。这就是动力系统的未来。”

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该控制器可以简化所有动力系统拓扑的电子电气架构。纬湃科技还在开发区域控制器，它可以在中间架构层执行主控制器的命令。两种控制器组合起来将能够满足车辆未来动力系统电子电气架构的全部要求。

纬湃科技电子产品组管理主管Markus Hackelsperger说道：“通过使用这项技术，经过测试的嵌入式应用可以单独安装在每辆车上。此外，各个应用也可以随时更新，比如当充电标准改变时。”

来源：ihsmarkit.com

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