产品将于2020年12月起开始量产

来源：松下

松下电器公司在11月10日发布的一篇新闻稿中表示，该公司已实现车载ECU（电子控制单元）导电性聚合物混合铝电解电容器的产品化。产品将于2020年12月起开始量产。
ZU系列电容器在135ºC工况下的使用寿命高达4,000小时，ZS系列产品在125ºC工况下的使用寿命也高达4,000小时。

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这些设备可用于减少马达驱动电路内的电流噪声及稳定电压（DC链路用电容器）、用于轻度混合动力车的48V系统集成型起动发电机（ISG）、用于安装在电动汽车上的马达驱动应用，例如油泵、水泵、电动助力转向系统和电动压缩机等以及用于高输出DC/DC电源（输入滤波器用电容器、输出平滑电压用电容器）。
随着汽车的电动化以及自动驾驶的发展，车载ECU的性能变得更高，电路的负载电流也变大。为了减小安装空间，需要减小电路板尺寸，这就需要通过增加电流和电容来减少电容器的数量和尺寸。

来源：ihsmarkit.com

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