大众汽车集团(Volkswagen Group)工会主席达妮埃拉•卡瓦洛(Daniela Cavallo)表示，该公司必须进一步了解中国市场，以获得更大的市场份额。去年，该公司未能实现在中国的电动汽车销售目标。
“大众汽车必须在中国采取行动，更好地了解客户的需求，尤其是在软件方面，”卡瓦洛在接受周三出版的德国《法兰克福Allgemeine Zeitung》采访时说。
去年，通用汽车在中国销售了70625辆ID系列电动汽车，未能实现8万辆至10万辆的目标，生产受到地区COVID-19疫情和芯片相关问题的影响。
在中国这个全球最大的汽车市场，外国汽车制造商一直难以与中国同行竞争，美国的特斯拉(Tesla)是中国十大电动汽车销售商中唯一的非国产品牌。
卡瓦洛告诉《FAZ》:“对于德国司机来说，在中央屏幕上安装卡拉ok系统可能并不重要，但许多中国消费者喜欢这样的功能，当大众没有提供这些功能时，他们会感到失望。”

来源：europe.autonews.com

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