丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)周三表示，由于冠状病毒大流行导致供应链中断，其2021财年国内产量同比下降5.4%，至2760,843辆，这是45年来的最低水平。
受北美和亚洲强劲表现的推动，全球汽车产量增长4.7%，至8,569,549辆。这是三年来产量首次增加。今年夏天，在新冠肺炎疫情剧增的情况下，由于东南亚半导体供应不足和零部件工厂关闭，国内生产受到了影响。
丰田连续第二年未能实现国内生产300万辆汽车的目标，表明供应链问题对该公司来说是多么严重。该公司表示，维持这一目标是为了保护当地就业。供应瓶颈意味着，许多客户不得不等上几个月才能收到经销商的交货，抑制了日本的汽车销售，包括微型汽车。
这家日本汽车制造商在全球售出9,511,558辆汽车，增长4.7%，创下历史第二高水平。丰田国内销量下滑9.3%至1,395,920辆，为连续第二年下滑至2008财年以来最低水平。海外销量增长7.5%，达到创纪录的8,115,638辆。按地区来看，北美和亚洲分别增长了2.7%和5.4%。海外产量增长10.3%，达到5808706辆。
除了零部件供应紧张之外，今年3月，丰田还被迫削减了在日本的生产。当时，该公司的一家国内供应商遭受了网络攻击，日本东北部地区发生强烈地震，导致一些装配线停工。
另外，包括本田汽车(Honda Motor Co.)和三菱汽车(Mitsubishi Motors Corp.)在内的其他七家日本主要汽车制造商周三也公布了产量数据。这8家企业的国内生产总值连续3年下降。这8家汽车制造商在2021财年生产了709.3641万辆汽车，同比下降6.8%，原因是海外疫情封锁导致供应中断。
本田汽车销量下降7.7%，至634,468辆，公司一名官员表示，这是至少20年来的最低产量。日产汽车(Nissan Motor Co.)跌幅最大，为13.8%，至445,836辆。这八家汽车制造商的全球产量微降0.6%至23,216,774辆，销售下滑0.5%至24,309,462辆。

来源：www.marketscreener.com

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