柏林—自今年年初以来，在德国，数以万计的电动汽车车主根据温室气体减排配额（GHG配额）申请了保费支付。联邦环境署发言人周三对德国新闻社说：“人们对将道路交通用电计入温室气体配额的可能性非常感兴趣。”因此，当局不断收到大量申请和感兴趣的询问。

自 2022 年 1 月 1 日起，电动汽车或更大的电动摩托车车主在交易配额时每年可以获得超过 300 欧元的奖金。他们通过服务商向矿物油公司出售环保证书，矿物油公司必须按照温室气体减排配额的规定抵消其产品的二氧化碳排放量。

高需求现在导致处理积压。“由于申请数量众多，申请数量众多，以及与 2022 年 1 月法律状况相对短期变化相关的处理相关的审查工作，目前预计处理时间为几周”联邦环境署发言人说。 目前无法保证具体的处理时间，过去也无法保证。“我们对个别服务公司对其客户的陈述没有影响。”

许多网站和服务提供商已经向客户承诺在 2022 年 2 月或 2022 年 3 月付款。尽管许多人在一月份注册了他们的车辆，但在许多情况下，资金还没有流入。然而，也有许多电动汽车车主已经收到了温室气体溢价。

来源：www.marketscreener.com

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