Deliveries of the Purosangue will start next year. The SUV is pictured in camouflage paint during road tests.

米兰-法拉利的第一款SUV, Purosangue，将由该汽车制造商的自然吸气12缸发动机提供动力首席执行官Benedetto Vigna表示:“我们已经测试了几种车型，很明显，就其性能和驾驶体验而言，V12是市场的正确选择。”

他是在周三发表上述讲话的，此前该公司公布了第一财季业绩，显示其核心获利增长12%，因尽管全球政治动荡，对其跑车的需求依然强劲。选择使用最强大的引擎来驱动Purosangue标志着法拉利最近的战略，即专注于更少污染的V8和v6混合动力车型，例如最近发布的296 GTS。当被问及Purosangue未来是否会获得其他动力系统时，Vigna没有发表评论。

Purosangue将与兰博基尼的Urus和宾利的Bentayga展开竞争。它将在今年晚些时候发布，并将在年底前开始生产。明年将开始交付。这款SUV是法拉利2018-2022年产品计划中包括的15款车型中的最后一款。法拉利已经推出了四款混合动力车型，并承诺2025年推出一款全电动汽车。

法拉利没有透露Purosangue的价格定位，也没有透露销售目标。维格纳说:“我们将牢记保持独家经营权的必要性。”他说:“我们不担心会蚕食我们系列中其他GT车型，因为不同的法拉利车型适合不同的客户和时刻。”

The Daytona SP3, inspired by 1960s endurance racecars, helped to boost Ferrari's quarterly earnings. Ferrari has already sold out its entire 599-unit run.

法拉利在本季度交付了3251辆汽车，同比增长17%。2021年全年销量达到创纪录的11,155辆。维格纳表示，法拉利位于意大利马拉内罗的工厂的产能为1.5万至1.6万辆。法拉利没有计划投资提高它，他说，再次提到需要保持排他性。今年1 - 3月，法拉利调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为4.23亿欧元(4.45亿美元)。这一结果得益于法拉利最新车型代托纳SP3的预订。

“这些结果是由强劲的净订单量维持的，这一势头在今年前三个月持续。今天，订单已经覆盖到2023年，我们的大多数型号已经售罄，”维尼亚说。法拉利证实了三个月前的年度预估，其中包括调整后的EBITDA在16.5亿- 17亿欧元之间。

Reuters and Bloomberg contributed to this report

来源：europe.autonews.com

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