汉堡——一位知情人士表示，大众集团(Volkswagen Group)旗下的奥迪(Audi)通过投资英国跑车制造商迈凯轮(McLaren)加入F1的可能性越来越小。
"价格预期相差太远，"该人士周四对路透表示。
该消息人士称，虽然该项目尚未失败，但其前景已接近于零。
这位知情人士说，与此同时，与总部位于瑞士的索伯车队(Sauber)和威廉姆斯车队的谈判仍在继续。威廉姆斯(Williams)和阿斯顿马丁(Aston Martin)均表示，未来有兴趣与奥迪建立合作关系。目前这两家公司的发动机均由奔驰(Mercedes)提供。
阿斯顿·马丁车队的老板迈克·克拉克在上个月的艾米利亚-罗马纳大奖赛上告诉记者:“我认为对于任何一支没有制造商支持的车队来说，拥有这种可能性是非常有吸引力的。”
威廉姆斯车队负责人约斯特·卡皮托(Jost Capito)是大众汽车前负责人。
奥迪和大众集团均拒绝置评。
主帅马加金周四早些时候报道，经过数月的谈判，与迈凯轮的谈判接近失败。
大众集团此前没有参与F1，但曾与红牛合作，尤其是在世界拉力锦标赛上。
周一，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，奥迪和保时捷将加入F1，此前该集团相信此举将带来比成本更多的资金。
迪斯说:“对这两个高端品牌来说，f1是提升品牌价值最重要的杠杆。”“随着该公司计划在中国和美国扩大业务，作为最大的赛车盛事的吸引力只会越来越大。”
Diess说，保时捷和奥迪都已开始研究F1发动机。
一位消息人士曾在3月对路透表示，奥迪准备以约5亿欧元(5.563亿美元)收购迈凯轮，作为进入迈凯轮的手段。
保时捷打算与F1车队红牛建立合作关系。
Bloomberg contributed to this report

来源：europe.autonews.com

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