Formula One cars racing in the Emilia Romagna Grand Prix on April 23.

柏林消息，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示，大众集团旗下的高端品牌奥迪和保时捷将加入f1车队，此前该公司已说服大众，此举将带来比成本更多的资金。
迪斯在大众总部沃尔夫斯堡举行的一场活动中表示，董事会关于两个品牌计划的讨论已经创建了一些部门。
但Diess表示，这两个品牌是仅次于大众中国业务的最重要的收入供应商，它们最终证明，与没有F1承诺相比，承诺参加F1会为集团带来更多的收入。
“你已经没有理由了，”他说。
除了品牌的经济论点，F1的高广告影响力显然也令人信服。
迪斯说:“对这两个高端品牌来说，f1是提升品牌价值最重要的杠杆。”“随着该公司计划在中国和美国扩大业务，作为最大的赛车盛事的吸引力只会越来越大。”
他说，保时捷和奥迪都已开始研制F1发动机。
迪斯说，保时捷的准备工作比奥迪要具体一些。他说，保时捷将减少其他赛车活动，更多地专注于那条赛道。
消息人士3月对路透表示，奥迪准备以约5亿欧元(5.563亿美元)收购英国豪华跑车制造商迈凯轮(McLaren)，作为进入市场的一种手段，而保时捷则打算在几年后与赛车车队红牛(Red Bull)建立长期合作关系。
大众集团(VW Group)上月表示，其监事会已支持这两个品牌最早可能在2026年加入F1的计划。大众发言人表示，保时捷和奥迪将在稍后提供有关细节的进一步信息。
大众集团正在为保时捷可能在今年第四季度上市做准备。
Bloomberg contributed to this report

来源：europe.autonews.com

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