The Range Rover Sport has short overhangs, slim headlights and clamshell hood.

最新款揽胜(Range Rover)运动版搭载了一个新平台，提高了驾驶动力，同时标价更高，并将于2024年推出全电动版。
周二，路虎发布了其最重要车型之一的新一代车型的细节。
捷豹路虎首席执行官蒂埃里·博洛雷在一份声明中表示，新款揽胜运动款“为终极运动豪华SUV设定了新的标准”。
路虎揽胜(Range Rover Sport)是路虎最大的利润引擎之一，因为它价格高，销售强劲。它是捷豹路虎第一季度第二大卖家，仅次于路虎卫士。销量远远超过更大的路虎揽胜(Range Rover)和路虎发现(Land Rover Discovery)。
揽胜运动的阵容匹配的新揽胜刚刚上市销售。这一系列车型包括两款插电式混合动力车和一款续航里程最高的双涡轮增压V-8车型，以及更便宜的柴油和汽油车型。
随着捷豹路虎进军高端市场以提高盈利能力，揽胜运动版的零售价格已经上调。在英国本土市场，这款SUV的起价为79125英镑(约合97553美元)，比当前车型的入门级版本的64760英镑上涨了22%。
这款车的起价明显高于宝马X6和奥迪Q8等竞争对手。宝马X6在英国的起价为65740英镑，奥迪Q8的起价为68955英镑。这款车的价格涨幅大于揽胜(Range Rover)，后者比上一代车型高出13%，反映出捷豹路虎(Jaguar Land Rover)对揽胜有更大的豪华野心。

更有活力
第三代路虎揽胜(Range Rover Sport)采用了捷豹路虎全新的MLA-Flex(模块化纵向架构)平台，旨在适应全电动、插电式混合动力和混合动力传动系统。
路虎表示，转向新平台意味着这款车比之前的车型硬35%，有助于让它在路上感觉更有动力。
这款SUV的设计是对当前一代车型的改进，采用了短悬挑、超薄车头灯和翻盖式引擎盖。
这款新车型采用隐藏的门把手、平装窗户和激光焊接屋顶，使外观更加精确。
驾驶舱与新款路虎揽胜(Range Rover)相似，采用相同的中央浮动曲面13.1英寸触摸屏，屏幕上有触觉反馈，让用户知道按钮已被按下。
揽胜运动版搭载了捷豹路虎的Pivi Pro信息娱乐系统，内置亚马逊Alexa语音控制系统。驾驶员面前有一个单独的13.7英寸显示屏。
它使用了路虎的新电动汽车架构(EVA 2.0)，包括可以通过空中更新63个电子模块的能力。
这两款插电式混合动力车的电池组为38.2千瓦时，比同等型号的路虎揽胜(Range Rover)的31.8千瓦时要大。
路虎表示，单靠电力驱动，它们的续航里程为113公里(70英里)，实际行驶里程为54英里。
P510e电动混合动力和强大的越少P440e有相同的3.0升六缸汽油发动机和评为发射18克每公里二氧化碳,意义这两个插件suv将有一个重要的角色在捷豹路虎的平均二氧化碳减排图中,帮助汽车制造商在欧洲等市场实现监管目标。

强大的宝马引擎
最高规格的揽胜运动由宝马提供的4.4升双涡轮增压V-8发动机提供523马力。路虎表示，V-8双涡轮增压发动机将在4.3秒内从0加速到60英里/小时(97公里/小时)。
这两款插电式混合动力汽车都配备了标准的“风暴处理包”(Stormer Handling Pack)，配备了全轮转向、电子差速器和通过制动实现的扭矩矢量控制，以提高汽车的操控能力。
所有的揽胜运动车型都配备了采埃孚八速自动变速箱和四轮驱动。
路虎没有透露2024年全电动车型的细节，这款车型将加入到同一年推出的全电动路虎揽胜(Range Rover)的行列。

来源：europe.autonews.com

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