据新浪汽车综合报道，近日，WEY发布了拿铁混动模式，新车搭载了柠檬混动1.5T DHT动力系统，这套动力系统是长城集团完全自主研发、完全自主设计的，系统具备HEV（油混）和PHEV（插混）两种架构，涵盖1.5L或1.5T搭配DHT、1.5T搭配DHT+P4的三种混动组合和多种驱动模式。采用HEV动力的拿铁主打城区路况超低油耗以及中高速路况瞬时加速能力，在电气驱动支持下，内燃机能够在功率范围内更加精确的运行，能耗更低，综合油耗低至4.9L/100km。相比于传统混动车型，拿铁拥有超过1000km的高续航表现。

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