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本田推出印度首款主流强劲混合动力电动汽车—New City e:HEV
来源:www.marketscreener.com | 作者:沐睿科技 | 发布时间: 2022-12-02 | 251 次浏览 | 分享到:

新德里:印度领先的高端汽车制造商本田汽车印度有限公司今天在印度推出了备受期待的新型城市e:混合动力汽车。定价19 49 900卢比(前展厅,德里),新城市e:混合动力汽车是主流细分市场上第一款配备了强混合动力技术的汽车。混合动力汽车采用了本田独特的自动充电和高效双电机电动混合动力系统,连接到一个平滑的1.5升Atkinson-Cycle DOHC i-VTEC汽油发动机,旨在提供世界上最好的电动混合动力性能,具有令人振奋的驾驶,26.5公里/升的燃油效率和超低排放。本田还在印度首次推出了先进智能安全技术“本田传感”,用于新型城市e:HEV。该公司重申了其到2050年实现碳中和和零碰撞死亡的全球愿景。

评论印度发射的新城市e:戊肝病毒,先生Takuya Tsumura,总裁和首席执行官,印度本田汽车有限公司说,“今天,我们从事电气化旅行在印度推出的新城市e:戊肝病毒,重申我们的承诺,要把最好的和最有意义的技术。巨大的反应收到了上月公布的模型反映了接受的强大混合技术在主流部分。新城市:混合动力汽车在该领域创造了许多第一,与本田城的传统一致,每一次推出都为行业设定了基准。”

他进一步补充说:“我们相信,这款自动充电混合动力车型配备了先进的本田传感智能安全技术套件,是市场上最实用的解决方案,将帮助客户顺利过渡到电气化的未来。除了出色的性能,革命性的自充电双马达强混合动力系统提供了卓越的燃油经济性,26.5公里/升,超低排放。我们正在印度生产城市e:混合动力汽车,这符合我们对印度政府“印度制造”愿景的承诺。

先进的智能安全技术“本田传感”采用了高性能前置摄像头和广角、深远的检测系统,扫描前方道路,提醒司机将事故风险降到最低,并在某些情况下进行干预,以避免或减轻碰撞的严重程度。碰撞减缓制动系统(CMBS)、自适应巡航控制(Adaptive Cruise Control)、道路偏离减缓(RDM)、车道保持辅助系统(LKAS)和汽车远光灯是本田SENSING的标志性特征。

新城市e:HEV配备了37个本田连接功能。为了提升汽车互联体验,除了已经集成了Alexa和OK谷歌外,本田互联现在还可以与智能手表设备合作。智能手表集成也可用于第五代本田城市汽油和柴油车型,为现有和新客户。

新城市e:HEV有一个单一的旗舰级ZX,有五种令人兴奋的颜色-辐射红金属、白金白珍珠、流星体灰金属、金棕色金属和月球银金属。

HCIL的另一个首次是,先进混合动力电动汽车新城e:HEV将在印度拉贾斯坦邦塔普卡拉最先进的制造工厂生产。该公司将在该款车上市后立即从其全国经销商网络开始发货。

新城市e:HEV将为客户提供完全放心的3年无限里程保修作为标准利益。客户还可以选择从购车之日起最长5年的延长保修和最长10年的随时保修。从购车之日起,锂离子电池的保修期为8年或1.6万公里(以先到者为准)。

价格(德里展厅前):
模型 等级价格
本田城 e:HEV ZX 卢比。  19  49 900
新本田 City e:HEV 产品详情
外观设计:
City e:HEV 外观采用新本田实心翼面,前后标志性蓝色 H 标志,新爪型雾灯装饰,后部 e:HEV 标志,新黑色喷漆钻石切割合金轮毂, 新的行李箱唇扰流板和新的后保险杠扩散器 碳 结束。 City 独特的全 LED 前照灯,带有 9 阵列内嵌外壳、集成 LED DRL、L 形 LED 转向信号灯和 Z 形 3D 环绕 LED 尾灯,突出了 City e:HEV 的优质外观。
内饰设计:
车内采用新的豪华双色象牙色和黑色内饰颜色主题,配备豪华、高档和宽敞的客舱。 易于操作的电动驻车制动器 (EPB) 自动刹车保持 City e:HEV 采用了通过单个开关进行驻车制动的技术,它无需制动杆,还可以更有效地利用中控台来放置小物件、袖珍纸巾、智能手机或小型平板电脑实用托盘。 新的 17.7 厘米高清全彩 TFT 仪表显示多种信息,包括 e:HEV 功率流量计、本田传感支持以及各种其他警报和警告。 内部拥有现代座椅 高级皮革内饰 , 20.3 厘米高级触摸屏显示音频,具有 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接以及一键式电动天窗、LED 室内灯和舒缓的环境照明。
动力总成:
双电机 e-CVT 混合动力系统与平稳的 1.5 升 Atkinson-Cycle DOHC i-VTEC 汽油发动机、配备先进锂离子电池的智能动力单元 (IPU) 和发动机连接的直接耦合离合器相连。城市 e:HEV。 e:HEV 系统使用三种驱动模式 - EV 驱动模式、混合动力驱动模式和发动机驱动模式,以及减速时的再生模式。 一个聪明的 电源控制单元 确保所有系统组件协同工作以提供充满活力的响应,根据驾驶条件在三种模式之间无缝自动切换。
该系统的最大总功率为 126 PS,燃油效率为 26.5 km/l,最大电机扭矩为 253 Nm @ 0 - 3 000 rpm。 New City e:HEV 采用先进的电动伺服制动系统,配备全四轮盘式制动器,有助于提高燃油效率并提供平稳的制动感觉。 借助电动伺服制动,New City e:HEV 中的电动再生制动与液压制动相结合,使车辆在锂离子电池组自动充电的同时快速停止。
安全特性:
Honda City e:HEV 配备先进的安全技术和功能,如 ACE 车身结构、使用超高成型性 980 MPa 级钢的超高抗拉强度钢架、低速 EV 模式下的 AVAS(声学车辆警报系统)、6安全气囊、Honda Lane-Watch、多角度后视摄像头、带放气警告的胎压监测系统、带敏捷操纵辅助系统的车辆稳定辅助系统、坡道起步辅助系统、ISOFIX 兼容后侧座椅(带下锚固装置和顶部系绳等)。
互联网:
New City e:HEV 配备了 37 项 Honda Connect 功能。 为了增强互联汽车体验,除了与 Alexa 和 OK Google 的现有集成外,Honda Connect 现在还可以与智能手表设备配合使用。 通过智能手表连接,可以远程控制汽车以提高便利性,并且用户可以随时了解重要通知的最新信息。 这种集成将 Honda Connect 体验提升到了新的互联移动性水平。


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