The bZ4X was shown as a concept at the 2021 Shanghai auto show in April.

丰田一直是混合动力汽车的先驱，从普锐斯(Prius)开始，在欧洲继续推出几乎全混合动力的产品线，但该公司将于2022年上半年推出bZ4X紧凑型SUV，加入全电动行列。
今年4月，bZ4X作为概念车在2021年上海车展上展出。Beyond Zero将是一个纯电动的子品牌，预计到2025年将推出7款bZ车型。字母“bZ”代表“超越零”(beyond Zero)，强调了丰田对环境产生净积极影响的雄心。
这款紧凑型SUV将在一个名为e-TNGA的专用电动平台上生产，至少在最初阶段将从日本进口到欧洲。
在接受《欧洲汽车新闻》(Automotive News Europe)采访时，丰田欧洲首席执行长哈里森(Matthew Harrison)表示，bZ4X一开始可能会是一款小排量车型。这主要是因为丰田RAV4紧凑型SUV采用传统或插电式混合动力传动系统，将帮助该品牌在未来几年达到欧盟的排放标准。
哈里森表示，现在预测2023年bZ4X的销量还为时过早，2023年是bZ4X的首个全年销量，“因为我们还没有真正给出市场定价，也没有验证销量分布。”
哈里森表示:“我可以肯定地说，混合动力和插电式混合动力的RAV4在2025年之前仍将是这一细分市场的主导车型。”
根据JATO Dynamics市场研究人员的数据，RAV4在紧凑型跨界车/SUV领域排名第五，在欧洲的销量为91,014辆。紧随其后的是丰田另一款稍小的双门车CH-R跨界车，销量为101910辆。大众途观以136,616辆的销量领跑这一细分市场。
目前，大众ID4、特斯拉Model Y和Ioniq 5等全电动车型进入了该领域。雷诺是计划在未来几年推出全电动紧凑型SUV的汽车制造商之一。
bZ4X是与斯巴鲁联合开发的，丰田拥有斯巴鲁20%的股份。它利用斯巴鲁的全轮驱动技术，提供丰田所称的“一流的高全轮驱动能力”。斯巴鲁表示，将在未来五年内推出自己的车型。
从技术上讲，这并不是丰田在欧洲推出的第一款电动汽车。Mirai轿车使用氢燃料电池发电驱动电动马达。丰田长期以来一直是氢动力的支持者，而其他汽车制造商则专注于电池电动传动系统。
欧洲电动车产量上升
harsion表示，2025年后，丰田将考虑在欧洲生产全电动汽车，但没有透露细节。
丰田预计，到2030年，其在欧洲的销量将有一半为零排放汽车，这意味着该地区约有70万至75万辆汽车，包括俄罗斯、土耳其和前苏联国家。
他表示:“我们的战略是，在哪里销售，我们就在哪里生产。当然，这样的销量将使本地生产成为必要。”“我们将在2025年前推出一些零排放汽车，但数量不会达到最初在本地生产的合理水平。”
他补充说:“我们预计2025年至2030年将进一步加速，届时我们将真正看到全面电气化的更大转变。”
丰田在欧洲地区有6家装配厂，分别位于捷克共和国、法国、葡萄牙、俄罗斯、土耳其和英国。丰田表示，该地区约70%的销量是在中国制造的。

来源：europe.autonews.com

上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn      

详情咨询info@murqa.com  

免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。