The retro-styled sports coupe is a key nameplate in the company's product blitz, which aims to rejuvenate an aging lineup.

东京——陷入困境的日本汽车制造商日产(Nissan)推出了400马力、双涡轮增压的日产Z汽车(Nissan Z)，这是最新一款因全球供应链问题而搁浅的产品。
Z原计划于6月在国内市场上市，但日产汽车(Nissan Motor) 4月27日证实，日本市场的上市“将推迟到今年夏天”。该公司拒绝透露更多细节。
据《日经新闻》报道，发射时间将推迟到7月至9月之间。
日产汽车将这一推迟归咎于“新冠病毒扩散导致的半导体供应短缺和供应链中断”。
美国的发射原计划是今年春天。日产汽车拒绝就该产品在其他市场的推出时间置评。改版后的Z型汽车主要瞄准美国和日本市场。
4月27日，日产还宣布，由于全球供应链危机的持续，今年3月，日产在日本的产量同比下降44%。
该公司首席执行官内田诚于2020年9月高调推出了重新设计的Z原型车。
这款复古风格的跑车是该公司“从a到Z”产品闪电战的一个关键铭牌，旨在通过稳定的新产品流来振兴老化的产品线。
A代表新款Ariya电动跨界车，Z代表新款运动跑车。
阿里亚号的抵达也被打乱了计划。
这款全电动SUV开始在日本陆续上市，但Ariya要到秋季才会在美国上市。
日产(Nissan)加大了对2023 Z的投入，使这款第七代车型成为该系列历史上最强大的车型，这款喷火、双涡轮3.0升V-6极速车可输出400马力。
Ariya和Z都是在东京北部的日产枥木装配厂生产的。Ariya是在一条生产线上制造的，这条生产线完全翻新，以制造电动汽车。Z是在另一条生产线上生产的，该生产线还为英菲尼迪生产GT-R跑车和轿车。
同样在4月27日，日产宣布了即将上市的Z。
这款车的起售价为5241500日元(合41100美元)，包括消费税，最高售价为696300日元(合54600美元)。

来源：europe.autonews.com

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