墨西哥城——劳工代表周四表示，通用汽车公司(General Motors)已与新成立的独立工会达成协议，同意在其位于墨西哥中部城市西劳(Silao)的皮卡工厂加薪8.5%，这是该国汽车行业近期加薪幅度最高的一次。
通用汽车墨西哥公司发言人在给其兄弟刊物《汽车新闻》(Automotive News)的电子邮件中证实了加薪一事。该工厂生产雪佛兰Silverado和GMC Sierra。
与SINTTIA工会达成的协议也是自美国-墨西哥-加拿大新贸易协议(USMCA)开始以来的首次大幅加薪。该协议旨在缩小美国和墨西哥工人之间的巨大工资差距。
“这是一场胜利，朝着正确的方向迈出了一步，”加州大学洛杉矶分校(University of California Los Angeles)墨西哥研究中心主任加斯帕·里维拉·萨尔加多(Gaspar Rivera Salgado)说。他补充说，这种加薪是否能轻易复制，还有待观察。
在美国官员密切关注的投票之后，SINTTIA今年成为通用汽车Silao工厂历史上第一个独立工会，这是对美加mca劳工规则的早期考验。
SINTTIA表示，除了工资外，这笔交易还包括更高的奖金、食品杂货优惠券增加14%，以及在平安夜强制休假一天。
新合同还规定，通用汽车和工会将组成工作组，协商工作日程;处理性骚扰案件的议定书;以及在未来几年内遏制通货膨胀的计划。
SINTTIA秘书长Alejandra Morales表示，该合同有效期为两年，但工资将在一年后重新审核。
莫拉莱斯说，她希望其他工厂的工人将加薪的消息视为一个迹象，表明在一个许多公司在工人不知情的情况下签署所谓的“保护合同”的国家，独立工会可以取得什么样的成就。
“以前，只有公司和工会之间有交易。今天，我们工人有可能进行真正的谈判，”莫拉莱斯说，他在通用Silao公司工作了近12年。
工人们将在本月晚些时候投票通过这项协议。
SINTTIA曾力主将工资提高至高于通胀率的水平。今年4月，墨西哥的通胀率加速上升至7.68%。该公司最初提出19.2%的涨幅，而通用汽车则提出3.5%的涨幅。
这项薪酬协议似乎超过了墨西哥汽车行业独立工会最近达成的其他协议。
日产(Nissan)今年同意加薪6.5%，而大众(Volkswagen)去年同意加薪5.5%。据当地媒体报道，奥迪的合同要求从2020年到2022年每年加薪5.4%。
Reuters and Automotive News contributed to this report.

来源：canada.autonews.com

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