俄罗斯官员周一说，俄罗斯将接管法国汽车制造商雷诺(Renault)在该国的业务，并重振一个苏联时代的汽车品牌。这是乌克兰战争爆发以来俄罗斯首次对外资企业进行重大国有化。雷诺表示，将把其在俄罗斯汽车公司Avtovaz的多数股权出售给一家名为NAMI的国有研究机构。Avtovaz以其Lada品牌而闻名。
雷诺在俄罗斯的其他业务，主要是位于莫斯科的一家工厂，将被出售给莫斯科市政府。俄罗斯首都市长谢尔盖·索比亚宁(Sergei Sobyanin)表示，该市将在该厂生产的汽车上重新使用莫斯科维奇(Moskvich)品牌。莫斯科维奇是苏联的主要汽车品牌，但在20世纪90年代急剧下滑，并在21世纪初从市场上消失。
“今天,我们采取了一个困难但必要的决定,”雷诺首席执行官卢卡de Meo在一份声明中说,“我们作出负责任的选择对我们的45000名员工在俄罗斯,同时保护集团的业绩和能力将来回到中国,在不同的背景下。”
雷诺没有透露销售的任何财务细节，但表示，交易包括在未来六年内回购Avtovaz股份的选项。俄罗斯贸易和工业部长曼图罗夫(Denis Manturov)上月向俄罗斯媒体表示，与伏尔泰瓦兹的交易可能只需要象征性的1卢布。
俄罗斯外交部官员Denis Pak告诉国家电视台，该协议允许Avtovaz继续生产雷诺的达斯特(Duster)轿车设计，目前被标识为拉达(Lada)，而莫斯科的新工厂可能在今年生产汽车。
出售股票使雷诺摆脱了西方公司正面临的困境，它们正在决定是否撤出俄罗斯，并经受住收入的打击。但在入侵后继续在俄罗斯工作可能会损害企业在客户中的声誉。为了避免失业，俄罗斯政府一直在敦促不情愿的外国投资者要么恢复运营，要么把公司卖给愿意的人。
雷诺宣布这一消息的同一天，麦当劳表示将出售其俄罗斯业务，其中包括850家餐厅和6.2万名员工。这家快餐业巨头没有透露潜在的俄罗斯买家的名字，但表示将寻找一家能够雇佣员工并支付工资直到交易结束的公司。
接管雷诺汽车业务的俄罗斯新东家将不得不努力解决进口汽车零部件短缺的问题，尤其是电子产品。俄罗斯汽车制造业严重依赖因战争而受到制裁的国际供应链，而从国外获得货物变得更加困难和昂贵。
NAMI研究机构拥有一些开发俄罗斯领导人使用的豪华汽车的经验，其中包括俄罗斯总统弗拉基米尔•普京(Vladimir Putin)，但规模远远小于苏联时代庞大的伏尔加(Avtovaz)工厂。数十年来，俄罗斯和外国投资者一直难以在伏尔加生产有利可图的大众市场汽车。
去年，雷诺(Renault)和奥托瓦兹(Avtovaz)品牌在俄罗斯售出了近50万辆汽车。
莫斯科市长索比亚宁(Sobyanin)在他的博客上概述了复兴后的莫斯科维奇(Moskvich)品牌的雄心勃勃的计划，称该品牌将从传统发动机开始，但“未来，将与俄罗斯卡车制造商卡玛斯(Kamaz)合作，生产电动汽车”。
Sobyanin表示，市政府希望保留工作岗位，但没有排除裁员的可能性，只是说，"我们将努力让大多数员工直接在工厂和分包商工作。"

来源：www.marketscreener.com

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